イビサ島のベストビーチ（2026年）：まだ駐車できる場所、新たに禁止されたこと、そして船で行く価値がある入り江

イビサ島のビーチは、説明されるよりも撮影されることのほうが多いです。写真は正確です。水は本当にあの色をしており、それには裏付けのある理由があります。写真が伝えないのは、2026年に島がいくつかのビーチをめぐるルールを変えたことで、その変化は良い一日を無駄にした朝に変えてしまう類のものです。

ある道路は今、朝10時に閉鎖されます。ある駐車場は5月に姿を消し、7月に無料で復活しました。夏の間に施行された新しい市条例は砂浜に適用され、ほとんどの訪問者が何気なくしていることに500ユーロの罰金を科します。そして、あらゆるリストが最高だと呼ぶビーチには、まとめてもブルーフラッグがひとつもありません。

このガイドは、現地までの行き方と、着いてから何が許されるかを軸に構成されています。

リストが誤解している3つのこと

Ses Salinesの車両上限はFormenteraのものであり、イビサ島のものではありません。 車両の日次割当や、5から7ユーロの有料駐車、駐車場が満車になると閉まる道路について読むことがあるでしょう。それはses IlletesにおけるConsell de Formenteraの制度です。同じ自然公園のイビサ島側には、上限もバリアも公式料金もありません。Govern自身のページには、公園は年中無休、24時間開いていると書かれています。

バレアレスの観光税は2026年に上がっていません。 料率を引き上げクルーズ客に課税した2026年の改革はカタルーニャのものです。バレアレスの料率は変わっておらず、提案された値上げも2026年2月に改めて採決されませんでした。

Cala d'Hortの駐車場は有料ではなく無料です。 私設駐車場が閉鎖された2026年5月の報道が、その後の展開がなかったかのように今も出回っています。

ビーチと、実際の行き方

この表について2点補足します。市はどの私設駐車場についても価格を公表していないので、金額を挙げる人がいたら推測だと思ってください。そしてEs Bol Nouは現在、落石の危険のため閉鎖されています。これは市自身のビーチ情報シートによるものです。

Cala Salada：本当に閉鎖される唯一の道路

これは島で最も厳格なアクセス規則であり、最も知っておく価値があるものです。

6月1日から9月30日まで、Cala Saladaへ下る道路は10:00から18:00の間、車両に対して閉鎖されます。入口にはバリアと検問所があります。通行が許されるのは地元住民、レストランの従業員と客、バイク、タクシー、歩行者、自転車のみです。

代わりの仕組みは、見た目よりも良くできています。Can Coixに無料駐車し、シャトルバスが09:30から20:30まで両方向とも15分おきに運行します。料金は往復4ユーロ、片道2.50ユーロで、島の公共交通カードを持っているか12歳未満なら完全無料です。Sant Antoniからの船便もあり、往路4便、復路3便、大人は往復9ユーロです。

正直な注意点がひとつあります。市のページには年が明記されておらず、10:00から18:00というルールは2016年の告知にさかのぼります。P7シャトル路線が夏季限定として公開されていることから、この制度は明らかに今も続いています。この時間帯は2026年に新しく確認された規則ではなく、市の定着した運用として扱い、出発前に確認してください。

Cala Saladaから岩を越えてCala Saladetaまで歩いて行けます。より小さく、より良い入り江で、道路はまったくありません。

Cala d'Hortと、消えた駐車場

2026年5月、Cala d'Hortの主要駐車場の所有者が予告なくそこを閉鎖し、土地が都市計画上の条件を満たさなくなったと述べました。Sant Josepはこの閉鎖を完全に自らの管理外だとしました。車は路肩にあふれました。

市は有料駐車を求める所有者との交渉を拒み、代わりに6月、Cala d'Hortの道路とCala Vedellaへの道路の交差点近くにある別の2区画を年間約14,000ユーロで賃借し、清掃と維持管理を市自身が負担する形で無料開放しました。市長の説明では、島は前年とほぼ同じ費用でようやくそこに駐車場を持てることになり、この場合それは実質ゼロを意味します。

つまり2026年は、無料駐車、上限なし、道路閉鎖なしです。唯一の制約はその区域の保護指定であり、市はそこにあるどの駐車場もその条件を満たす必要があると明言しています。

Benirras、太鼓、そして日曜日のバリア

Benirrasは130メートルのビーチで、夏の日曜の夕方には3,000人を超える人出と約1,000台の車を受け入れてきました。市の対応は車両の乗り入れを禁止することでした。

6月最初の日曜日から10月最初の日曜日までの毎週日曜日、15:00から、Benirrasに向かう道路は交通に対して閉鎖されます。例外は住民、その地域で働く人、そしてレストランの予約を示せる人です。運転者はシャトルで15分のSa Planaのパークアンドライドに誘導されます。

シャトルは現在、路線P6で、5月1日から9月30日まで運行します。日曜と祝日にはCan Coronerを10:55、13:02、16:00に出発し、その後16:20から深夜まで20分おき、Benirrasからの復路も00:20まで20分おきに出ます。島の公共交通カードがあれば無料で、2026年に利用者数が4倍以上に増加し、島のビーチ路線の中で最大の伸びとなりました。

太鼓について。 それに言及する政令、条例、官報の記載はどこにもありません。存在するのは、他の利用者を妨げる音量で音響機材や楽器を鳴らすことを禁じる2011年の一般的なビーチ条例で、重大な違反として751から1,500ユーロに分類されています。警察はこの根拠に基づき、近年のシーズンを通じて太鼓を叩く集団を解散させてきました。目にすることがある3,000ユーロという数字は、最も重い違反区分の上限であり、太鼓を叩くこと自体の料金ではありません。

述べておく価値のある留保があります。日曜の閉鎖に関する最良の情報源は2022年の市の決定を報じた新聞記事で、2025年や2026年の情報源はそれを繰り返していません。バス時刻表はそれと矛盾しません。日曜の夕方の予定をこれに頼って立てる前に、現地で確認してください。

Es Vedra：そばを航行し、上陸はしない

イビサ島のあらゆる絵はがきを支配するあの岩は自然保護区であり、Govern自身のガイダンスが実務的な疑問に率直に答えています。

• 許可なくどの岩礁にも上陸することはできません。 これにはEs Vedraも含まれます。
• そばを航行するのに許可はまったく必要ありません。
• 投錨は無料です。ただし海草の上でない限りにおいてです。
• 海洋保護区域内でのダイビングには許可が必要で、あらゆる撮影や商業写真セッションも同様です。これは多くのドローン利用者にも当てはまります。

保護区は2002年に指定され、2022年にNatura 2000の特別保全区域となりました。Es Vedra自体の標高は388メートルで、周囲は4,135メートル、面積は71ヘクタールです。その間にあるより小さな岩礁Es Vedranellは標高104メートルで、イビサ島の海岸から825メートルの位置にあり、Es Vedraはさらに300メートル沖にあります。

そこが保護しているのは本当に希少なものです。エレオノラハヤブサの重要なコロニーと、地球上のほかのどこにも見られない2つの固有亜種を含む豊富な個体数のトカゲで、それぞれが一つずつの岩礁に生息しています。

オデュッセイアとの関連付けや、コンパスが狂うという話は民間伝承です。科学的な記録にも行政の記録にもいっさい登場せず、この岩礁はそうした話がなくても十分に興味深い存在です。

砂浜に適用される新しい罰金

Sant Josepは2026年5月に新しい共生条例を承認し、6月13日に官報に公布され、7月初旬に施行されました。第3.4条は、これが市内のビーチに適用されると定めており、つまりSes Salines、Es Cavallet、Cala Comte、Cala Bassa、Cala Tarida、Cala d'Hort、Cala Vedellaが該当します。

実務上の2点があります。責任を認める非居住者はその場で最低額を支払うことができます。違反者がスペインでの合法的な居住を証明できず支払いもしない場合、警官は罰金が支払われるまでキャンピングカーを移動不能にすることができます。

2010年の古いビーチ条例も並行して適用され続けています。年間を通じどんな期間のテントも禁止、火気やバーベキューやガスコンロも禁止、砂浜への車両乗り入れも禁止、介助犬以外の動物も禁止、ガラス容器での飲食物の販売も禁止です。

Sant Antoniでは、West Endを対象とする観光過剰対策の政令が2027年12月31日まで延長され、その区域内での路上飲酒を禁じ、罰金は500から1,500ユーロになりました。そこでアルコールを販売する店舗は21:30から08:00まで閉店する必要があり、パーティーボートはその海岸線に1海里以内まで近づくことができません。バルコニング(balconing)は島全体で禁止されています。

ブルーフラッグと、有名なビーチが持たない理由

イビサ島は2026年に7つのブルーフラッグを保持していますが、この記事の冒頭で取り上げたビーチはひとつも含まれていません。

Sant Joan de Labritja： Benirras、Cala Sant Vicent、そして今年旗を取り戻し、それを果たしたイビサ島唯一のビーチとなったPort de Sant Miquel。 Santa Eularia des Riu： Santa Eularia、Cala Llenya、Es Canar、Es Figueral。

Sant Josep、Sant Antoni、Eivissa市街にはひとつもありません。 したがってCala Comte、Cala Bassa、Ses Salines、Es Cavallet、Cala d'Hort、Cala Tarida、Cala Salada、Platja d'en Bossaはすべて旗を持っていません。

これは水質についての情報ではなく、制度についての情報として読んでください。ブルーフラッグは水質と同じくらい、サービス、アクセスのしやすさ、環境管理、救助員の配置を測るもので、参加するかどうかは各市が選びます。ただし、一部の市のビーチページは今もすでに保持していない旗を宣伝しているので、看板やパンフレットではなく公式リストを信じてください。

船での到着と、posidonia問題

イビサ島の海がそのように見える理由は、UNESCOの登録理由に書かれています。1999年の登録は9,020ヘクタール、大部分は海域を対象としており、島のPosidonia oceanicaの藻場を地中海で最も保存状態の良いものと説明しています。UNESCO自身の文言は引用に値します。色の理由を説明しているからです。海草は水を酸素化し、それを清らかで澄んだ状態に保ちながら、波の浸食から砂浜を守り、砂丘のシステムを維持しています。

だからこそその上への投錨は完全に禁止されており、だからこそイビサ島には問題があります。

2025年シーズン、バレアレスのposidonia監視サービスは181,468件の対応を行い、前年から40%増加、156,043件の係留をチェックし、10,062隻の船を移動させました。諸島全体では、船の6.4%が海草の上に投錨していました。**イビサ島ではその数字が21%**で、平均の3倍以上、4島の中で断トツの最悪でした。隣のFormenteraはわずか2%でした。

2026年シーズンに向け、Governは6月1日から10月10日まで20隻のパトロール船を海に出しました。関連法の下で科されうる罰金は数百ユーロから数十万ユーロにおよびます。

実践的な要点はこうです。錨を下ろす前にGovern自身の投錨マップを確認し、砂地にのみ投錨し、規制されたブイエリアがある場所ではブイを予約してください。そのうち3つはSes Salines自然公園内にあり、PorroigとCala d'Hortに新しいエリアが発表されました。

公園内では、多くの人が思う以上にルールが厳格です。ジェットスキーは完全に禁止されています。 銛突き漁、キャンプ、あらゆる車両での宿泊、木道の外の砂丘の上を歩くこと、岩礁への上陸、市街地区域外へのどこへでもの犬の持ち込みも同様です。撮影、写真セッション、ドローンの飛行はすべて事前の許可が必要です。

車なしで、そして車ありで

イビサ島は2026年4月1日にバス路線網全体の番号を振り直し、新しいバス100台を投入し、運行本数を1.5倍に増やしました。旅行ガイドに載っている古い路線番号はすべて今では間違っています。市街地間の移動は現在、国の政令のもとで無料です。

ビーチ路線はSes SalinesへのP3、Cala ComteへのP4、Cala BassaへのP5、BenirrasへのP6、Cala SaladaへのP7、Cala TaridaへのP9で、A13、A14、A15がCala d'Hortを含む南西部をカバーします。

ここに落とし穴があります。そのどれもが季節運行です。 P3は6月から9月まで運行します。P4、P5、P7は5月から10月まで運行します。P6は5月から9月まで運行します。おおむね10月から4月の間、これらのビーチにはまったくバスがありません。 シーズン外は、車の行き先か、行き先がないかのどちらかです。

そしてCala d'Hortはシーズン中でさえ便数が少ないです。公表されているA13、A14、A15の時刻表では、そこに1日6回停車します。10:40、14:10、18:35、19:40、20:40、21:45です。

車を持ち込む場合、イビサ島は6月1日から9月30日の間、車両の流入を制限していることに注意してください。2026年の上限は1日17,668台で、うち14,000台はレンタカー用、120台はFormentera住民用に確保され、自家用車と観光車には3,548台が残ります。ibizacircular.esで登録し、フェリー会社が徴収する1日1ユーロを支払います。バイクと原付は台数上限の対象外で、2026年はゼロエミッション車とEcoラベル車も対象外です。許可なしでの運転は重大な違反で1,001から10,000ユーロが科されますが、24時間以内に登録すれば無効になります。2026年8月末までに、Consellは10件の制裁ファイルを開き、港のカメラとCala d'Hortを含む混雑地点の可動式読み取り機を使って422枚のナンバープレートを分析していました。

アトランティスと呼ばれる場所、sa Pedrera

何を読んだにせよ、これは禁止されていません。2026年3月、Governはむしろその逆を行い、Torre des SavinarとRaco de sa Pedreraに向かう2.8キロメートルの歩道に標識を設置し、900メートルの支柱とロープの柵、3枚の案内板、40か所を超える道標を設けました。目的は徒歩利用者をルート上にとどめ、方向を見失うハイカーの数を減らすことです。

新たに禁止されたのは飛び込みです。Sant Josepの条例は、相応のリスクがある崖やそれに類する場所からの飛び込みを禁じており、罰金は150から750ユーロです。

これは真剣に受け止めるべきです。島の高所救助チームはsa Pedreraを6つの高リスク地帯のひとつに挙げており、5年間で30件の救助を記録しています。転落、岩場での悪い着地、不適切な履物による足首の負傷、登り返す途中で力尽きる人などが原因です。2025年以降、Consellは無謀な救助に費用を請求しています。その年に島の自然区域で行われた52件の救助のうち3件が法的手続きに至り、そのひとつがsa Pedreraで、猛暑警報が発令されている最中に下りた家族のケースでした。基本的な救助の費用はおよそ590ユーロとされています。

一点訂正があります。よく出回っているからです。sa Pedreraのものとされることがある9件の死亡事故は、実際には同じ岬にある別の地点、Mirador d'es Vedraのものです。sa Pedrera自体の死亡者数を示す公式な情報源はありません。

ビーチの選び方

水と夕日には、Cala Comteです。市自身の情報シートが西向きだと記載している唯一のビーチで、s'Illa des Bosc、sa Conillera、s'Espartarの島々の向こうに沈む夕日を望めます。6月中旬には21:21に、9月中旬には20:02に、ほぼ真西へ日が沈みます。

家族での一日には、Cala Bassaです。北向きで金色の砂、緩やかな傾斜、そしてイビサ島の入り江の多くにはない本物の日陰があります。

長い散策と砂丘には、Ses Salinesです。公園の規則は行った後ではなく、行く前に読んでください。

眺望には、Cala d'Hortです。今は無料駐車場があり、Es Vedraへ直接視線が抜けます。

日曜の夕方には、Benirrasです。バスで行き、太鼓は許可されたものではなく黙認されているものだと理解した上で。

そして道路がついに届かなかった入り江には、水路を使ってください。Cala Saladeta、Es Portitxol、Cala d'en Serra、そしてCala ComteからCala d'Hortにかけての西海岸全体は、駐車場からよりも船からのほうがはるかに理にかなっています。船は車両上限にも、季節運行のバス時刻表にも、朝10時のバリアにも縛られません。Turinityは、Sant Antoni発の沿岸ボートツアーとサンセットツアー、Cala Codolarの海食洞をめぐるカヤックルート、そして島を拠点とする事業者が運航する西海岸の入り江沿いのクラシックボートチャーターを掲載しています。

ただし、砂の上にだけ投錨してください。

よくある質問

イビサ島で一番良いビーチはどこですか？

水と夕日ならCala Comteです。西を向いており、散らばる島々の向こうに沈む夕日が見え、砂は淡い色で浅瀬は非常に澄んでいます。家族連れならCala Bassaのほうが向いています。北向きで金色の砂、緩やかな傾斜、ジュニパーと松による本物の日陰があります。Ses Salinesは自然公園内にある長い、砂丘を背にしたビーチで、500メートルの遊泳レーンが設けられています。Cala d'HortはEs Vedraを望める場所です。

Cala Saladaまでまだ車で行けますか？

夏の日中は行けません。Sant Antoniは6月1日から9月30日まで、10:00から18:00の間、道路を車に対して閉鎖し、入口にバリアがあります。地元住民、レストランの従業員と客、バイク、タクシー、歩行者、自転車は通行できます。それ以外の人はCan Coixに無料駐車し、シャトルバスに乗ります。シャトルは09:30から20:30まで15分おきに運行し、往復4ユーロ、島の公共交通カードがあれば無料です。

2026年、Cala d'Hortに駐車場はありますか？

はい、そして無料になったのが新しい点です。2026年5月、土地所有者が私設駐車場を閉鎖し、車が路肩にあふれました。その後Sant Josep市議会がCala Vedellaへの道路との交差点付近に2区画を年間約14,000ユーロで借り上げ、清掃と維持管理を市が負担する形で無料開放しました。Cala d'Hortには台数の上限も道路封鎖もありません。

2026年、イビサ島のビーチで罰金の対象になるのは何ですか？

Sant Josepは2026年5月に新しい共生条例を承認し、6月に公布しました。この条例は市内のビーチに明確に適用され、Ses Salines、Es Cavallet、Cala Comte、Cala Bassa、Cala d'Hortが含まれます。公共の場でのアルコール摂取は500ユーロ。車中泊は750ユーロ、自然保護区域では1,500ユーロです。他人を妨げる大音量の音楽は750から1,500ユーロで、ビーチ外で水着のまま歩き回ることも同額です。崖からの飛び込みは150から750ユーロです。

2026年、ブルーフラッグを取得しているイビサ島のビーチはどこですか？

7つあり、有名なビーチはどれも含まれません。Sant Joan de Labritjaは3つ保持しており、Benirras、Cala Sant Vicent、そして2026年に旗を取り戻したPort de Sant Miquelです。Santa Eularia des Riuは4つ、Santa Eularia、Cala Llenya、Es Canar、Es Figueralです。Sant Josep、Sant Antoni、Eivissa市街にはひとつもなく、Cala Comte、Cala Bassa、Ses Salines、Cala d'Hort、Cala Tarida、Cala Salada、Platja d'en Bossaはすべて旗を持っていません。一部の市のページは今もすでに失効した旗を宣伝しています。

Es Vedraに上陸できますか？

できません。この自然保護区に関するGovernの公式ガイダンスは、許可なくどの岩礁にも上陸できないと明確に述べています。すぐそばを許可なく自由に航行することはでき、海草の上でなければ投錨もできます。海洋保護区域内でのダイビングには許可が必要で、あらゆる撮影や商業写真セッションも同様です。Es Vedraは標高388メートルで、エレオノラハヤブサの重要なコロニーと、ほかでは見られない固有亜種のトカゲを保護しています。

イビサ島のビーチにバスで行けますか？

夏なら行けます。現在、島内バスは無料です。島は2026年4月1日に路線網全体の番号を振り直したため、ガイドブックにある古い路線番号はすべて古くなっています。P4がCala Comte、P5がCala Bassa、P3がSes Salines、P7がCala Salada、P6がBenirrasを結びます。ただしどのビーチ路線も季節運行で、おおむね10月から4月の間はどこにも便がありません。Cala d'Hortはシーズン中でも最も便が少なく、A15で1日6便です。

イビサ島に車を持ち込むには許可が必要ですか？

6月1日から9月30日の間は必要です。2024年のバレアレス法により、島は2026年の車両流入を1日17,668台に制限しており、うち14,000台はレンタカー用に確保され、自家用車と観光車には3,548台が残ります。ibizacircular.esで登録し、フェリー会社が徴収する1日1ユーロを支払います。バイクと原付は台数上限の対象外で、2026年はゼロエミッション車とEcoラベル車も対象外です。罰金は300ユーロから始まります。