이비자 최고의 해변(2026): 아직 주차할 수 있는 곳, 새로 금지된 것, 배로 가야 할 만

이비자의 해변은 설명되기보다 사진으로 찍히는 일이 더 많습니다. 사진은 정확합니다. 물은 실제로 그런 색을 띠고 있고 거기에는 기록된 이유가 있습니다. 사진이 담지 못하는 것은 2026년 섬이 그중 여러 곳을 둘러싼 규정을 바꿨다는 사실이며, 그 변화는 좋은 하루를 헛된 아침으로 바꿔버리는 종류의 것입니다.

한 도로는 이제 오전 10시에 폐쇄됩니다. 주차장 하나가 5월에 사라졌다가 7월에 무료로 돌아왔습니다. 여름 동안 시행된 새 시 조례는 모래사장에 적용되며 대부분의 방문객이 아무 생각 없이 하는 일에 500유로의 벌금을 부과합니다. 그리고 모든 목록이 최고라 부르는 해변들에는 합쳐도 블루 플래그가 하나도 없습니다.

이 가이드는 해변에 가는 방법과 도착한 뒤 무엇이 허용되는지를 중심으로 구성했습니다.

목록들이 잘못 알고 있는 세 가지

Ses Salines의 차량 상한은 이비자가 아니라 Formentera의 규정입니다. 일일 차량 할당량, 5~7유로의 유료 주차, 주차장이 가득 차면 닫히는 도로에 관한 글을 읽게 될 수 있습니다. 그것은 ses Illetes에 대한 Consell de Formentera의 제도입니다. 같은 자연공원의 이비자 쪽에는 상한도, 차단기도, 공식 요금도 없습니다. Govern 자체 페이지는 공원이 연중무휴, 24시간 열려 있다고 밝힙니다.

발레아레스 관광세는 2026년에 오르지 않았습니다. 요금을 인상하고 크루즈 승객에게 세금을 부과한 2026년 개혁은 카탈루냐의 것이었습니다. 발레아레스 요금은 변동이 없었고, 제안된 인상안은 2026년 2월에도 다시 표결에 부쳐지지 않았습니다.

Cala d'Hort의 주차는 유료가 아니라 무료입니다. 사설 주차장이 폐쇄된 2026년 5월의 소식이 마치 그 이후 아무 일도 없었던 것처럼 여전히 떠돌고 있습니다.

해변들, 그리고 실제로 가는 방법

이 표에 대해 두 가지를 덧붙입니다. 시청은 어떤 사설 주차장에도 가격을 공개하지 않으므로, 누군가 금액을 말한다면 추측으로 받아들이세요. 그리고 Es Bol Nou는 낙석 위험으로 현재 폐쇄되어 있습니다. 이는 시청 자체 해변 정보지에 따른 것입니다.

Cala Salada: 정말로 폐쇄되는 유일한 도로

이는 섬에서 가장 엄격한 접근 규정이며, 가장 알아둘 가치가 있는 것입니다.

6월 1일부터 9월 30일까지, Cala Salada로 내려가는 도로는 10:00~18:00에 차량에 폐쇄됩니다. 입구에는 차단기와 검문소가 있습니다. 통과는 지역 주민, 레스토랑 직원과 손님, 오토바이, 택시, 보행자, 자전거에게만 허용됩니다.

이를 대체하는 방식은 생각보다 낫습니다. Can Coix에 무료로 주차하고, 셔틀버스가 09:30부터 20:30까지 양방향 15분 간격으로 운행합니다. 요금은 왕복 4유로 또는 편도 2.50유로이며, 섬 대중교통 카드가 있거나 12세 미만이면 완전 무료입니다. Sant Antoni에서 출발하는 배편도 있어 왕복 4편, 귀환 3편이며 성인 왕복 9유로입니다.

솔직한 유보 사항이 하나 있습니다. 시청 페이지에는 연도가 없으며, 10:00~18:00 규정은 2016년 발표까지 거슬러 올라갑니다. P7 셔틀 노선이 여름 전용으로 공지된 것을 보면 이 제도는 분명 여전히 운영되고 있습니다. 이 시간대는 2026년에 새로 확정된 규정이 아니라 시청의 확립된 관행으로 받아들이고, 운전 전에 확인하세요.

Cala Salada에서 바위를 넘어 걸어서 Cala Saladeta로 이어집니다. 더 작고 더 좋은 만이며, 도로가 전혀 없습니다.

Cala d'Hort, 그리고 사라진 주차장

2026년 5월 Cala d'Hort의 주요 주차장 소유주가 예고 없이 이를 폐쇄하며, 토지가 더 이상 도시계획상의 조건을 충족하지 않는다고 밝혔습니다. Sant Josep는 이 폐쇄를 전적으로 자신들의 통제 밖이라고 표현했습니다. 차들은 도로 갓길에 넘쳐났습니다.

시의회는 유료 주차를 요구한 소유주들과 협상하기를 거부하고, 대신 6월에 Cala d'Hort 도로와 Cala Vedella로 가는 도로의 교차로 근처 다른 두 부지를 연간 약 14,000유로에 임대해 청소와 관리 비용을 시가 직접 부담하며 무료로 개방했습니다. 시장의 설명은 섬이 작년과 비슷한 비용으로 마침내 그곳에 주차장을 갖게 되었다는 것이었고, 이 경우 그것은 사실상 공짜를 뜻합니다.

즉 2026년에는 무료 주차, 상한 없음, 도로 폐쇄 없음입니다. 유일한 제약은 해당 구역의 보호 지위이며, 시청은 그곳의 어떤 주차장도 그 조건을 충족해야 한다고 명확히 밝혔습니다.

Benirras, 북소리, 그리고 일요일의 차단기

Benirras는 여름 일요일 저녁마다 3,000명이 넘는 인파와 약 1,000대의 차량이 몰리는 130미터 길이의 해변입니다. 시청의 대응은 차량 접근을 막는 것이었습니다.

6월 첫째 일요일부터 10월 첫째 일요일까지 매주 일요일 15:00부터, Benirras로 가는 도로는 교통에 폐쇄됩니다. 예외는 주민, 그 지역에서 일하는 사람, 레스토랑 예약을 증명할 수 있는 사람입니다. 운전자는 셔틀로 15분 거리인 Sa Plana 환승 주차장으로 안내됩니다.

셔틀은 이제 노선 P6로, 5월 1일부터 9월 30일까지 운행합니다. 일요일과 공휴일에는 Can Coroner에서 10:55, 13:02, 16:00에 출발한 뒤 16:20부터 자정까지 20분 간격으로 운행하며, Benirras발 귀환편도 00:20까지 20분 간격입니다. 섬 대중교통 카드가 있으면 무료이며, 2026년 이용객 수가 네 배 이상 늘어 섬의 해변 노선 중 가장 큰 증가폭을 기록했습니다.

북소리에 관하여. 이를 언급하는 법령이나 조례, 관보 기록은 어디에도 없습니다. 존재하는 것은 다른 이용객을 방해하는 음량으로 음향 장비나 악기를 연주하는 것을 금지하는 2011년 일반 해변 조례로, 이를 중대한 위반으로 분류해 751~1,500유로의 벌금을 매깁니다. 경찰은 최근 시즌 동안 이를 근거로 북 치는 무리를 해산시켜 왔습니다. 종종 언급되는 3,000유로라는 숫자는 가장 심각한 위반 등급의 상한선이지, 북 치는 행위 자체의 요금이 아닙니다.

언급할 가치가 있는 유보 사항이 있습니다. 일요일 폐쇄에 대한 가장 좋은 출처는 2022년 시청 결정을 다룬 신문 기사이며, 2025년이나 2026년 출처는 이를 다시 언급하지 않습니다. 버스 시간표는 이와 일치합니다. 일요일 저녁 계획을 여기에 의존해 세우기 전에 현지에서 확인하세요.

Es Vedra: 옆으로 항해하되 상륙하지 말 것

이비자의 모든 엽서를 장악하는 그 바위는 자연보호구역이며, Govern 자체 안내가 실무적 질문에 명확히 답합니다.

• 허가 없이 어떤 바위섬에도 상륙할 수 없습니다. 여기에는 Es Vedra도 포함됩니다.
• 옆을 지나 항해하는 데는 어떤 허가도 필요 없습니다.
• 정박은 무료입니다, 해초 위가 아닌 한.
• 다이빙은 해양보호구역 내에서 허가가 필요하며, 모든 촬영이나 상업적 사진 촬영도 마찬가지입니다. 이는 많은 드론 이용자에게도 해당됩니다.

이 보호구역은 2002년에 지정되었고 2022년 Natura 2000 특별보전지역이 되었습니다. Es Vedra 자체의 높이는 388미터이며 둘레는 4,135미터, 면적은 71헥타르입니다. 그와 해안 사이에 있는 더 작은 바위섬 Es Vedranell은 높이 104미터로 이비자 해안에서 825미터 떨어져 있으며, Es Vedra는 그보다 300미터 더 바깥에 있습니다.

이곳이 보호하는 것은 실로 희귀합니다. 엘레오노라매의 중요한 번식지와, 지구상 다른 어디에서도 볼 수 없는 두 개의 고유 아종을 포함한 풍부한 개체수의 벽도마뱀으로, 각 바위섬에 하나씩 서식합니다.

오디세이와의 연관성이나 나침반이 돈다는 이야기는 민간 전승입니다. 어떤 과학적 기록이나 행정 기록에도 등장하지 않으며, 이 바위섬은 그런 이야기 없이도 충분히 흥미롭습니다.

모래사장에 적용되는 새 벌금

Sant Josep는 2026년 5월 새로운 공존 조례를 승인했고, 6월 13일 관보에 공포되어 7월 초부터 시행되었습니다. 제3.4조는 이것이 시의 해변에 적용된다고 명시하며, 즉 Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa, Cala Tarida, Cala d'Hort, Cala Vedella가 해당합니다.

실무적으로 두 가지를 알아두세요. 책임을 인정하는 비거주자는 현장에서 최소 금액을 낼 수 있습니다. 위반자가 스페인 내 합법적 거주를 증명하지 못하고 납부도 하지 않으면 경찰은 벌금이 지불될 때까지 캠핑카를 이동 불가 상태로 만들 수 있습니다.

2010년의 더 오래된 해변 조례도 이와 함께 계속 시행됩니다. 연중 어느 시점이든 어떤 길이의 텐트도 금지, 불이나 바비큐, 가스 스토브도 금지, 모래사장 위 차량도 금지, 보조견을 제외한 동물도 금지, 유리 용기에 담긴 음식이나 음료 판매도 금지입니다.

Sant Antoni에서는 West End를 대상으로 한 관광 과잉 대응 법령이 2027년 12월 31일까지 연장되었고, 이제 해당 구역 내 노상 음주를 금지하며 벌금은 500~1,500유로입니다. 그곳에서 술을 파는 상점은 21:30부터 08:00까지 문을 닫아야 하며, 파티 보트는 그 해안선에서 1해리 이내로 접근할 수 없습니다. 발코니 다이빙(balconing)은 섬 전역에서 금지되어 있습니다.

블루 플래그, 그리고 유명 해변에 없는 이유

이비자는 2026년 일곱 개의 블루 플래그를 보유하고 있으며, 이 기사가 처음 다룬 해변 중에는 하나도 없습니다.

Sant Joan de Labritja: Benirras, Cala Sant Vicent, 그리고 올해 깃발을 되찾아 이비자에서 유일하게 그렇게 한 Port de Sant Miquel. Santa Eularia des Riu: Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar, Es Figueral.

Sant Josep와 Sant Antoni, Eivissa 시내에는 하나도 없습니다. 따라서 Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Es Cavallet, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada, Platja d'en Bossa는 모두 깃발이 없습니다.

이는 수질이 아니라 제도에 관한 정보로 받아들이세요. 블루 플래그는 수질만큼이나 서비스, 접근성, 환경 관리, 안전요원 배치를 측정하며, 참여 여부는 각 시가 스스로 선택합니다. 다만 일부 시청 해변 페이지가 여전히 더 이상 보유하지 않은 깃발을 홍보하고 있으니, 표지판이나 안내책자가 아니라 공식 목록을 믿으세요.

배로 도착하기, 그리고 posidonia 문제

이비자의 바다가 그렇게 보이는 이유는 UNESCO의 등재 사유에 담겨 있습니다. 1999년 등재는 9,020헥타르를 아우르며 대부분 바다이고, 섬의 Posidonia oceanica 초원을 지중해에서 가장 잘 보존된 것으로 설명합니다. UNESCO 자체 문구는 인용할 가치가 있습니다. 색의 이유를 설명하기 때문입니다. 이 해초는 물을 산소화해 맑고 깨끗하게 유지하는 동시에, 파도의 침식으로부터 해변을 보호하고 사구 체계를 유지합니다.

그래서 그 위에 정박하는 것은 전면적으로 금지되어 있으며, 그래서 이비자에는 문제가 있습니다.

2025년 시즌 발레아레스의 posidonia 감시 서비스는 181,468건의 조치를 시행해 전년 대비 40퍼센트 증가했고, 156,043건의 정박을 점검했으며, 10,062척을 이동시켰습니다. 섬 전체에서는 선박의 6.4퍼센트가 해초 위에 정박해 있었습니다. 이비자에서는 그 수치가 21퍼센트로, 평균의 세 배가 넘고 네 개 섬 중 단연 최악이었습니다. 이웃 섬 Formentera는 2퍼센트에 그쳤습니다.

2026년 시즌을 위해 Govern은 6월 1일부터 10월 10일까지 순찰선 20척을 바다에 배치했습니다. 관련 법에 따른 벌금은 수백 유로에서 수십만 유로에 이릅니다.

실용적인 요령은 이렇습니다. 닻을 내리기 전에 Govern 자체 정박 지도를 확인하고, 모래 위에만 정박하며, 규제된 부표 구역이 있는 곳에서는 부표를 예약하세요. 그중 세 곳은 Ses Salines 자연공원 안에 있고, Porroig와 Cala d'Hort에 새로운 구역이 발표되었습니다.

공원 내부에서는 규정이 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 엄격합니다. 제트스키는 전면 금지입니다. 작살 낚시, 캠핑, 어떤 차량에서든 야간 취침, 목재 데크 밖 사구 위 보행, 바위섬 상륙, 시가지 구역 밖 어디든 개를 데려가는 것도 마찬가지입니다. 촬영, 사진 촬영, 드론 비행은 모두 사전 허가가 필요합니다.

차 없이, 그리고 차와 함께

이비자는 2026년 4월 1일 전체 버스 노선망의 번호를 다시 매기며 새 버스 100대를 투입하고 운행을 절반 늘렸습니다. 여행 안내서에 있는 옛 노선 번호는 이제 모두 틀립니다. 시내 간 이동은 현재 국가 법령에 따라 무료입니다.

해변 노선은 Ses Salines행 P3, Cala Comte행 P4, Cala Bassa행 P5, Benirras행 P6, Cala Salada행 P7, Cala Tarida행 P9이며, A13, A14, A15가 Cala d'Hort를 포함한 남서부를 담당합니다.

여기 함정이 있습니다. 이 모두가 계절 운행입니다. P3는 6월부터 9월까지 운행합니다. P4, P5, P7은 5월부터 10월까지 운행합니다. P6은 5월부터 9월까지 운행합니다. 대략 10월부터 4월까지는 이 해변들로 가는 버스가 전혀 없습니다. 비수기에는 차로 가는 곳이거나 갈 수 없는 곳입니다.

그리고 Cala d'Hort는 성수기에도 운행이 뜸합니다. 공지된 A13, A14, A15 시간표는 그곳에 하루 여섯 번 정차합니다. 10:40, 14:10, 18:35, 19:40, 20:40, 21:45입니다.

차를 가져온다면 이비자가 6월 1일부터 9월 30일까지 차량 유입을 제한한다는 점에 유의하세요. 2026년 상한은 하루 17,668대로, 그중 14,000대는 렌터카용, 120대는 Formentera 주민용으로 예약되어 있어 자가용과 관광 차량에는 3,548대가 남습니다. ibizacircular.es에서 등록하고 페리 회사가 징수하는 하루 1유로를 지불합니다. 오토바이와 스쿠터는 대수 제한에서 제외되며, 2026년에는 무공해 차량과 Eco 등급 차량도 마찬가지입니다. 허가 없이 운전하는 것은 중대한 위반으로 1,001~10,000유로의 벌금이 부과되지만, 24시간 이내에 등록하면 무효가 됩니다. 2026년 8월 말까지 Consell은 열 건의 제재 파일을 개설했고, 항구의 카메라와 Cala d'Hort를 포함한 혼잡 지점의 이동식 판독기를 이용해 번호판 422개를 분석하고 있었습니다.

아틀란티스라 불리는 곳, sa Pedrera

무엇을 읽었든 이곳은 금지되어 있지 않습니다. 2026년 3월 Govern은 오히려 그 반대로 Torre des Savinar와 Raco de sa Pedrera로 향하는 2.8킬로미터 구간에 표지판을 설치하고, 900미터의 기둥과 로프 울타리, 안내판 세 개, 마흔 개가 넘는 이정표를 세웠습니다. 목적은 도보 이용자를 경로 위에 머물게 하고 길을 잃는 등산객 수를 줄이는 것입니다.

새로 금지된 것은 다이빙입니다. Sant Josep 조례는 상당한 위험이 있는 절벽이나 그와 유사한 장소에서의 다이빙을 금지하며, 벌금은 150~750유로입니다.

이를 진지하게 받아들이세요. 섬의 수직 구조팀은 sa Pedrera를 6대 고위험 지역 중 하나로 꼽으며, 5년간 그곳에서 30건의 구조를 기록했습니다. 추락, 바위에서의 나쁜 착지, 부적절한 신발로 인한 발목 부상, 다시 올라오는 도중 지쳐 쓰러지는 경우 등이 원인입니다. 2025년부터 Consell은 무모한 구조에 비용을 청구하고 있습니다. 그해 섬의 자연구역에서 이루어진 52건의 구조 중 세 건이 법적 절차로 이어졌고, 그중 하나가 sa Pedrera에서 폭염 경보가 발효된 중에 내려간 한 가족의 사례였습니다. 기본 구조 비용은 약 590유로로 추산됩니다.

널리 퍼진 이야기이기에 한 가지 바로잡겠습니다. sa Pedrera 탓으로 돌려지곤 하는 아홉 건의 사망 사고는 실제로는 같은 곶에 있는 다른 지점인 Mirador d'es Vedra에서 일어난 것입니다. sa Pedrera 자체의 사망자 수를 밝힌 공식 출처는 없습니다.

해변 고르기

물과 석양을 위해서는 Cala Comte입니다. 시 자체 정보지가 서향이라고 명시한 유일한 해변으로, s'Illa des Bosc, sa Conillera, s'Espartar 섬들 너머로 해가 집니다. 6월 중순에는 21:21에, 9월 중순에는 20:02에, 거의 정서향으로 해가 집니다.

가족 나들이라면 Cala Bassa입니다. 북향에 황금빛 모래, 완만한 경사, 그리고 이비자의 많은 만에는 없는 진짜 그늘이 있습니다.

긴 산책과 사구를 위해서는 Ses Salines입니다. 공원 규정은 가기 전에 읽으세요, 다녀온 뒤가 아니라.

전망을 위해서는 Cala d'Hort입니다. 이제 무료 주차장이 있고 Es Vedra가 바로 보입니다.

일요일 저녁이라면 Benirras입니다. 버스로 가되, 북소리는 허가된 것이 아니라 묵인되는 것임을 알아두세요.

그리고 도로가 끝내 닿지 못한 만을 위해서는 물길을 이용하세요. Cala Saladeta, Es Portitxol, Cala d'en Serra, 그리고 Cala Comte에서 Cala d'Hort에 이르는 서해안 전체는 주차장에서보다 배에서 훨씬 말이 됩니다. 배는 차량 상한에도, 계절 운행 버스 시간표에도, 오전 10시의 차단기에도 얽매이지 않습니다. Turinity는 Sant Antoni에서 출발하는 해안 보트 투어와 선셋 투어, Cala Codolar의 바다 동굴을 지나는 카약 루트, 그리고 섬에 기반을 둔 업체가 운영하는 서해안 만을 따라가는 클래식 보트 차터를 소개합니다.

정박은 모래 위에만 하세요.

자주 묻는 질문

이비자에서 가장 좋은 해변은 어디인가요?

물과 석양이라면 Cala Comte입니다. 서쪽을 향해 있어 흩어진 섬들 너머로 해가 지고, 모래는 밝은 색이며 얕은 물은 유난히 맑습니다. 가족 여행이라면 Cala Bassa가 더 낫습니다. 북향에 황금빛 모래, 완만한 경사, 향나무와 소나무가 만드는 진짜 그늘이 있습니다. Ses Salines는 자연공원 안에 있는 길고 사구를 등진 해변으로, 500미터 수영 구역이 표시되어 있습니다. Cala d'Hort는 Es Vedra가 보이는 곳입니다.

Cala Salada까지 아직 차로 갈 수 있나요?

여름 한낮에는 갈 수 없습니다. Sant Antoni는 6월 1일부터 9월 30일까지 10:00~18:00에 도로를 차량에 폐쇄하며, 입구에 차단기가 있습니다. 지역 주민, 레스토랑 직원과 손님, 오토바이, 택시, 보행자, 자전거는 통과할 수 있습니다. 그 외에는 모두 Can Coix에 무료로 주차하고 셔틀버스를 탑니다. 셔틀은 09:30부터 20:30까지 15분 간격으로 운행하며 왕복 4유로이고, 섬 대중교통 카드가 있으면 무료입니다.

2026년 Cala d'Hort에 주차장이 있나요?

네, 그리고 무료라는 점이 새롭습니다. 2026년 5월 토지 소유주가 사설 주차장을 폐쇄하면서 차들이 도로 갓길에 넘쳐났습니다. Sant Josep 시의회는 이후 Cala Vedella로 가는 도로와의 교차로 근처 두 부지를 연간 약 14,000유로에 임대해 무료로 개방했고, 청소와 관리 비용은 시가 부담합니다. Cala d'Hort에는 차량 상한도 도로 폐쇄도 없습니다.

2026년 이비자 해변에서 무엇으로 벌금을 받을 수 있나요?

Sant Josep는 2026년 5월 새로운 공존 조례를 승인해 6월에 공포했습니다. 이 조례는 시의 해변에 명시적으로 적용되며 Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa, Cala d'Hort가 포함됩니다. 공공장소에서의 음주는 500유로입니다. 캠핑카 숙박은 750유로, 보호 자연구역에서는 1,500유로입니다. 다른 사람을 방해하는 시끄러운 음악은 750~1,500유로이며, 해변을 벗어나 수영복 차림으로 돌아다니는 것도 마찬가지입니다. 절벽 다이빙은 150~750유로입니다.

2026년 블루 플래그를 받은 이비자 해변은 어디인가요?

일곱 곳이며, 그중 유명한 해변은 없습니다. Sant Joan de Labritja는 세 곳을 보유하고 있습니다. Benirras, Cala Sant Vicent, 그리고 2026년에 깃발을 되찾은 Port de Sant Miquel입니다. Santa Eularia des Riu는 네 곳, Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar, Es Figueral입니다. Sant Josep와 Sant Antoni, Eivissa 시내에는 하나도 없어 Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada, Platja d'en Bossa는 모두 깃발이 없습니다. 일부 시청 페이지는 여전히 더 이상 보유하지 않은 깃발을 홍보하고 있습니다.

Es Vedra에 상륙할 수 있나요?

없습니다. 이 자연보호구역에 대한 Govern의 공식 안내는 허가 없이 어떤 바위섬에도 상륙할 수 없다고 명확히 밝힙니다. 허가 없이 자유롭게 옆을 지나 항해할 수 있고, 해초 위가 아니라면 정박도 가능합니다. 해양보호구역 내 다이빙은 허가가 필요하며, 모든 촬영이나 상업적 사진 촬영도 마찬가지입니다. Es Vedra는 높이 388미터로, 엘레오노라매의 중요한 번식지와 다른 곳에서는 볼 수 없는 고유 아종 도마뱀을 보호합니다.

이비자 해변에 버스로 갈 수 있나요?

여름에는 가능하며, 현재 시내 간 이동은 무료입니다. 섬은 2026년 4월 1일 전체 노선망의 번호를 다시 매겼기 때문에 여행 안내서의 옛 노선 번호는 더 이상 맞지 않습니다. P4는 Cala Comte, P5는 Cala Bassa, P3는 Ses Salines, P7은 Cala Salada, P6은 Benirras를 운행합니다. 하지만 모든 해변 노선은 계절 운행이며, 대략 10월부터 4월까지는 어디에도 운행이 없습니다. Cala d'Hort는 성수기에도 가장 뜸해 A15 노선으로 하루 6편뿐입니다.

이비자에 차를 가져오려면 허가가 필요한가요?

6월 1일부터 9월 30일까지는 필요합니다. 2024년 발레아레스 법에 따라 섬은 2026년 차량 유입을 하루 17,668대로 제한하며, 그중 14,000대는 렌터카용으로 예약되어 자가용과 관광 차량에는 3,548대가 남습니다. ibizacircular.es에서 등록하고 페리 회사가 징수하는 하루 1유로를 지불합니다. 오토바이와 스쿠터는 대수 제한에서 제외되며, 2026년에는 무공해 차량과 Eco 등급 차량도 마찬가지입니다. 벌금은 300유로부터 시작합니다.