På denne siden
Ibizas strender er mer fotografert enn de er forklart. Bildene stemmer: vannet har virkelig den fargen, og det finnes en dokumentert grunn til det. Det bildene utelater, er at øya i 2026 endret reglene rundt flere av dem, og endringene er av den typen som gjør en fin dag til en bortkastet formiddag.
En vei stenger nå klokken ti om morgenen. En parkeringsplass forsvant i mai og kom tilbake gratis i juli. En ny kommunal forskrift som trådte i kraft i sommer gjelder på sanden og koster 500 euro i bot for noe de fleste besøkende gjør uten å tenke seg om. Og strendene alle listene kaller de beste, har til sammen ikke ett eneste Blått Flagg.
Denne guiden er bygget rundt det å komme dit og hva som er tillatt når du er fremme.
Tre ting listene tar feil om
Kjøretøygrensen ved Ses Salines gjelder Formentera, ikke Ibiza. Du vil lese om en daglig kjøretøykvote, betalt parkering på fem til syv euro og en vei som stenger når parkeringen er full. Det er Consell de Formenteras ordning for ses Illetes. Ibiza-delen av samme naturpark har ingen kvote, ingen bom og ingen offisiell takst. Governs egen side sier at parken er åpen hver dag hele året, døgnet rundt.
Den baleariske turistavgiften økte ikke i 2026. 2026-reformen som hevet satsene og innførte avgift for cruisepassasjerer, var Catalonias. Baleariske satser er uendret, og et forslag om økning ble igjen ikke stemt over i februar 2026.
Parkeringen ved Cala d'Hort er gratis, ikke betalt. Rapporter fra mai 2026, da de private parkeringsplassene stengte, sirkulerer fortsatt som om ingenting fulgte etterpå.
Strendene, og hvordan du faktisk kommer dit
| Strand | Hvor | Preg | Parkering | Buss |
|---|---|---|---|---|
| Cala Comte | Sant Josep | Lys sand og fjellplattformer, vender mot vest, grunt og svært klart | Privat, ingen publisert pris | P4, mai til oktober |
| Cala Bassa | Sant Josep | Gyllen sand, vender mot nord, slak helling, ekte skygge fra einer og furu | Privat, knyttet til restaurantene | P5, mai til oktober |
| Ses Salines | Sant Josep | Lys sand med dyner og gamle einer bak, vender mot sør, 500 m svømmelinje | Privat, betalt, ingen offisiell takst | P3, juni til september |
| Es Cavallet | Sant Josep | Hvit sand og dyner, vender mot øst, grunt langt ut | Uregulert | Ingen bekreftet |
| Cala d'Hort | Sant Josep | 200 m lang, 15 til 30 m bred, vender mot sørvest, rett utsikt til Es Vedra | Gratis, kommunalt leiet, siden juli 2026 | A15, mai til september, seks avganger om dagen |
| Cala Salada | Sant Antoni | Sandvik, og turen videre til Cala Saladeta | Gratis ved Can Coix, deretter shuttlebuss | P7, mai til oktober |
| Benirras | Sant Joan | 130 m, trommene, Blått Flagg | Park-og-ride ved Sa Plana | P6, mai til september |
| Cala Vedella | Sant Josep | Fin sand, svært slak helling, skjermet av furu og klipper | Ikke publisert | Sesongbasert |
| Cala Jondal | Sant Josep | Glatte rullesteiner og badeplattformer, vender mot sør, dyp blå sjø | Ikke publisert | Ikke bekreftet |
| Cala Llenya | Santa Eularia | 200 x 110 m, hvit sand, slak, furu, Blått Flagg | Tilrettelagt parkering | Ikke bekreftet |
| Es Figueral | Santa Eularia | Rundt 400 m, mørkere sand og stein, Blått Flagg | Tilrettelagt parkering | Ikke bekreftet |
| Es Bol Nou | Sant Josep | Smal sand under røde leireklipper | Stengt: fare for steinras | Ingen |
To merknader til tabellen. Kommunene publiserer ingen pris for noen av de private parkeringsplassene, så behandle enhver som oppgir et beløp som en gjetning. Og Es Bol Nou er for tiden stengt på grunn av fare for steinras, ifølge kommunens eget strandark.
Cala Salada: veien som faktisk stenger

Dette er den strengeste adgangsregelen på øya, og den mest verdt å kjenne til.
Fra 1. juni til 30. september er veien ned til Cala Salada stengt for biler mellom 10:00 og 18:00. Det er bom og kontrollpost ved innkjørselen. Gjennomkjøring er bare tillatt for lokale beboere, restaurantansatte, restaurantgjester, motorsykler, drosjer, fotgjengere og syklister.
Det som erstatter den, er bedre enn det høres ut som. Parker gratis ved Can Coix, og en shuttlebuss går hvert kvarter begge veier fra 09:30 til 20:30. Den koster 4 euro tur-retur eller 2,50 én vei, og ingenting i det hele tatt om du har et øykort for kollektivtrafikk eller er under 12 år. Det finnes også en båt fra Sant Antoni, fire avganger ut og tre tilbake, til 9 euro tur-retur for voksne.
Ett ærlig forbehold: kommunens side oppgir ingen årstall, og regelen om 10:00 til 18:00 kan spores tilbake til en kunngjøring fra 2016. Ordningen er tydelig fortsatt i drift, siden shuttlelinjen P7 er publisert som en sommerlinje. Behandle tidspunktene som kommunens faste ordning snarere enn et fersk bekreftet dekret for 2026, og sjekk før du kjører.
Gå videre fra Cala Salada til Cala Saladeta over steinene. Det er den mindre, bedre viken, og den har ingen vei i det hele tatt.
Cala d'Hort, og parkeringsplassen som forsvant
I mai 2026 stengte eieren av hovedparkeringen ved Cala d'Hort den uten varsel, og hevdet at grunnen ikke lenger oppfylte vilkårene knyttet til reguleringsvedtaket. Sant Josep kalte stengningen fullstendig utenfor kommunens kontroll. Biler spredte seg utover veikantene.
Kommunen avviste å forhandle med eiere som krevde betalt parkering, og leide i stedet i juni to andre tomter nær krysset mellom veien til Cala d'Hort og veien mot Cala Vedella, for rundt 14 000 euro i året, og åpnet dem gratis, med kommunen selv som betaler for renhold og vedlikehold. Ordførerens budskap var at øya endelig ville ha parkering der til omtrent samme kostnad som året før, som i dette tilfellet betyr ingen.
Så i 2026: gratis parkering, ingen kvote, ingen veistengning. Det eneste som begrenser den, er områdets vernestatus, og kommunen var tydelig på at enhver parkeringsplass der må oppfylle de vilkårene.
Benirras, trommene og søndagsbommen
Benirras er 130 meter strand som har mottatt folkemengder på over 3 000 personer og rundt 1 000 biler søndagskvelder om sommeren. Kommunens svar var å stenge for biladgang.
Hver søndag fra første søndag i juni til første søndag i oktober, fra 15:00, stenges veiene inn til Benirras for trafikk, med unntak for beboere, folk som jobber i området og alle som kan vise en restaurantbestilling. Bilister sendes til en park-og-ride ved Sa Plana, femten minutter unna med shuttlebuss.
Shuttlebussen er nå linje P6, som går 1. mai til 30. september. På søndager og helligdager går den fra Can Coroner klokken 10:55, 13:02 og 16:00, deretter hvert tjuende minutt fra 16:20 til midnatt, med returer fra Benirras hvert tjuende minutt til 00:20. Den er gratis med ethvert øykort for kollektivtrafikk, og passasjertallene steg mer enn fire ganger i 2026, det største hoppet av alle strandlinjer på øya.
Om trommene. Det finnes ingen forskrift, ingen ordinans og ingen gazetteoppføring noe sted som nevner dem. Det som finnes, er en generell strandvedtekt fra 2011 som forbyr lydutstyr eller instrumenter spilt på et volum som forstyrrer andre brukere, gradert som et alvorlig lovbrudd med bot på 751 til 1 500 euro. Politiet har spredt trommegrupper de siste sesongene på dette grunnlaget. Beløpet på 3 000 euro du kanskje ser sitert, er taket for den mest alvorlige lovbruddskategorien, ikke taksten for trommespilling.
Et forbehold verdt å nevne: den beste kilden for søndagsstengningen er en avisartikkel om kommunens vedtak fra 2022, og ingen kilde fra 2025 eller 2026 gjentar den. Bussruteplanen samsvarer med den. Sjekk lokalt før du planlegger en søndagskveld rundt den.
Es Vedra: seil forbi, ikke gå i land

Klippen som dominerer hvert postkort fra Ibiza, er et naturreservat, og Governs egen veiledning svarer klart på de praktiske spørsmålene.
- Det er ikke tillatt å gå i land på noen av holmene uten autorisasjon. Det inkluderer Es Vedra.
- Navigasjon forbi dem krever ingen tillatelse i det hele tatt.
- Ankring er gratis, så lenge det ikke er over sjøgress.
- Dykking inne i sonene til det marine reservatet krever autorisasjon, det samme gjør enhver filming eller kommersiell fotosesjon, noe som fanger mange dronebrukere.
Reservatet ble opprettet i 2002 og ble et spesielt bevaringsområde under Natura 2000 i 2022. Es Vedra selv er 388 meter høyt, med en omkrets på 4 135 meter og et areal på 71 hektar. Es Vedranell, den mindre holmen mellom det og kysten, er 104 meter høyt og ligger 825 meter fra Ibizas kyst, med Es Vedra ytterligere 300 meter lenger ute.
Det som vernes, er genuint sjeldent: en viktig koloni av eleonorafalk, og en tallrik bestand av den pityusiske muren firfisle med to underarter som ikke finnes noe annet sted på jorden, én på hver holme.
Odyssé-assosiasjonene og historiene om kompassnåler som spinner, er folklore. De finnes ingen steder i det vitenskapelige eller administrative arkivet, og holmen er interessant nok uten dem.
De nye bøtene som gjelder på sanden
Sant Josep vedtok en ny samlivsforskrift i mai 2026, publisert i det offisielle gazetteregisteret 13. juni og trådte i kraft tidlig i juli. Artikkel 3.4 fastslår at den gjelder kommunens strender, som betyr Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa, Cala Tarida, Cala d'Hort og Cala Vedella.
| Handling | Bot |
|---|---|
| Å drikke alkohol på ethvert offentlig sted | 500 € |
| Drikking som alvorlig forstyrrer andre, masseforbruk, glassbeholdere | 1 000 € |
| Å sove i bobil eller telt, eller camping | 750 €, og 1 500 € i et vernet naturområde |
| Forsterket musikk, radioer eller roping som forstyrrer andre | 750 til 1 500 € |
| Å gå rundt i badetøy utenfor stranden, eller nakenhet i det offentlige rom | 750 til 1 500 € |
| Klippehopping | 150 til 750 € |
| Å slippe en drikkebeholder, verre om den er av glass | opptil 500 €, eller 750 € for glass |
To praktiske detaljer. En ikke-bosatt som erkjenner ansvar, kan betale på stedet til minstebeløpet. Og hvis lovbryteren ikke kan bevise lovlig opphold i Spania og ikke betaler, kan en betjent immobilisere en bobil til boten er gjort opp.
Den eldre strandforskriften fra 2010 gjelder fortsatt ved siden av: ingen telt av noen varighet til noen tid på året, ingen bål, grill eller gassbluss, ingen kjøretøy på sanden, ingen dyr unntatt servicehunder, og ingen salg av mat eller drikke i glass.
Over i Sant Antoni ble dekretet mot turistoverskudd som gjelder West End, forlenget til 31. desember 2027 og forbyr nå drikking i gaten inne i den sonen, med bøter fra 500 til 1 500 euro. Butikker som selger alkohol der, må stenge mellom 21:30 og 08:00, og festbåter kan ikke nærme seg innenfor én nautisk mil av den kyststrekningen. Balkonghopping er forbudt over hele øya.
Blå flagg, og hvorfor de berømte strendene ikke har noen
Ibiza har syv Blå Flagg i 2026, og ikke ett av dem ligger på en strand denne artikkelen åpnet med.
Sant Joan de Labritja: Benirras, Cala Sant Vicent og Port de Sant Miquel, som fikk flagget tilbake i år og var den eneste baleariske stranden på Ibiza som gjorde det. Santa Eularia des Riu: Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar, Es Figueral.
Sant Josep, Sant Antoni og Eivissa by har ingen. Så Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Es Cavallet, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada og Platja d'en Bossa er alle uten.
Les det som informasjon om ordningen, ikke om vannet. Et Blått Flagg måler tjenester, tilgjengelighet, miljøstyring og badevaktordning like mye som vannkvalitet, og kommunene velger selv om de vil delta. Men merk at enkelte kommunale strandsider fortsatt reklamerer med flagg strendene deres ikke lenger har, så stol på den offisielle listen fremfor skiltet eller brosjyren.
Ankomst med båt, og posidonia-problemet
Grunnen til at vannet på Ibiza ser ut som det gjør, står i UNESCO-erklæringen. Oppføringen fra 1999 dekker 9 020 hektar, for det meste sjø, og beskriver øyas Posidonia oceanica-enger som de best bevarte i Middelhavet. UNESCOs egne ord er verdt å sitere fordi de forklarer fargen: sjøgresset oksygenerer vannet, holder det rent og klart, mens det skjermer strendene mot bølgeerosjon og opprettholder dynesystemene.
Det er derfor ankring på det er strengt forbudt, og det er derfor Ibiza har et problem.
I 2025-sesongen gjennomførte den baleariske posidonia-overvåkingstjenesten 181 468 tiltak, opp 40 prosent fra året før, kontrollerte 156 043 fortøyninger og flyttet 10 062 fartøy. På tvers av øyene var 6,4 prosent av båtene ankret på sjøgress. På Ibiza var tallet 21 prosent, mer enn tre ganger gjennomsnittet og langt den verste av de fire øyene. Formentera, like ved, klarte 2 prosent.
For 2026-sesongen satte Govern 20 patruljebåter i vannet fra 1. juni til 10. oktober. Bøtene som gjeldende lover åpner for, går fra noen hundre euro opp til flere hundre tusen.
Den praktiske versjonen: sjekk Governs eget ankringskart før du slipper ankeret, ankre bare på sand, og der det finnes et regulert bøyefelt, book en bøye. Tre av dem ligger inne i naturparken ved Ses Salines, og nye felt ble kunngjort for Porroig og Cala d'Hort.
Inne i parken selv er reglene strengere enn de fleste innser. Vannscootere er strengt forbudt. Det samme er harpunfiske, camping og overnatting i ethvert kjøretøy, gåing på dynene utenfor gangstiene, landgang på holmene, og å ta med hund noe sted utenfor de urbane sonene. Filming, fotosesjoner og droneflyging krever alle forhåndsautorisasjon.
Uten bil, og med bil

Ibiza nummererte om hele busslinjenettet 1. april 2026, med 100 nye busser og halvparten mer tjeneste. Hvert gamle linjenummer du finner i en reisehåndbok, er nå feil. Reiser mellom byer er for tiden gratis under et nasjonalt dekret.
Strandlinjene er P3 til Ses Salines, P4 til Cala Comte, P5 til Cala Bassa, P6 til Benirras, P7 til Cala Salada og P9 til Cala Tarida, med A13, A14 og A15 som dekker sørvest, inkludert Cala d'Hort.
Her er hvorfor det er en felle: hver eneste av dem er sesongbasert. P3 går juni til september. P4, P5 og P7 går mai til oktober. P6 går mai til september. Fra omtrent oktober til april går det ingen buss til noen av disse strendene i det hele tatt. Utenfor sesong er de bildestinasjoner eller ingenting.
Og Cala d'Hort er tynn selv i sesong. Den publiserte ruteplanen for A13, A14 og A15 stopper der seks ganger om dagen: 10:40, 14:10, 18:35, 19:40, 20:40 og 21:45.
Tar du med bil, merk at Ibiza mellom 1. juni og 30. september setter et tak på kjøretøyinnreise. Taket for 2026 er 17 668 kjøretøy om dagen, hvorav 14 000 er reservert for leiebiler og 120 for beboere på Formentera, og 3 548 gjenstår til private og turistbiler. Man registrerer seg på ibizacircular.es og betaler 1 euro om dagen, kreves inn av fergeoperatørene. Motorsykler og mopeder er utenfor tallgrensen, det samme er nullutslippsbiler og Eco-merkede kjøretøy i 2026. Å kjøre uten tillatelsen er et alvorlig lovbrudd på 1 001 til 10 000 euro, selv om det oppheves hvis man registrerer seg innen 24 timer. I slutten av august 2026 hadde Consell åpnet ti bøtesaker og analyserte 422 registreringsnummer, med kameraer ved havnen og mobile lesere på travle steder, inkludert Cala d'Hort.
Sa Pedrera, stedet som kalles Atlantis
Det er ikke forbudt, uansett hva du har lest. I mars 2026 gjorde Govern det motsatte og skiltet 2,8 kilometer sti mot Torre des Savinar og Raco de sa Pedrera, med 900 meter stolpe- og tauinngjerding, tre informasjonstavler og mer enn førti merkepunkter, spesifikt for å holde vandrere på ruten og redusere antallet desorienterte turgåere.
Det som er nylig forbudt, er hoppingen. Forskriften i Sant Josep forbyr hopping fra klipper og lignende steder med rimelig risiko, med bot fra 150 til 750 euro.
Ta det på alvor. Øyas team for vertikal redning lister sa Pedrera blant seks høyrisikosoner og registrerte 30 redningsaksjoner der på fem år, som følge av fall, dårlige landinger på steinene, ankelskader fra upassende fottøy og folk som går tom for krefter på veien opp igjen. Siden 2025 fakturerer Consell uforsvarlige redningsaksjoner: av 52 redninger i øyas naturområder det året endte tre i sak, én av dem ved sa Pedrera, for en familie som gikk ned under et aktivt varsel om ekstrem varme. En grunnleggende redningsaksjon anslås til rundt 590 euro.
En rettelse, fordi den sirkulerer: de ni dødsfallene som noen ganger tilskrives sa Pedrera, hører til Mirador d'es Vedra, et annet sted på samme fjellodde. Ingen offisiell kilde oppgir et dødstall for sa Pedrera selv.
Velge din strand
For vannet og solnedgangen, Cala Comte. Det er den eneste stranden hvis eget kommunale ark sier at den vender mot vest, over holmene s'Illa des Bosc, sa Conillera og s'Espartar. Midt i juni går solen ned klokken 21:21 og midt i september klokken 20:02, nesten rett vest.
For en familiedag, Cala Bassa. Nordvendt, gyllen sand, slak helling og ekte skygge, noe de fleste Ibiza-viker mangler.
For den lange turen og dynene, Ses Salines, og les parkreglene før du drar, ikke etterpå.
For utsikten, Cala d'Hort, nå med gratis parkering og fri sikt til Es Vedra.
For en søndagskveld, Benirras, med bussen, med forståelsen om at trommene tolereres snarere enn er lisensiert.
Og for vikene veiene aldri nådde, ta sjøveien. Cala Saladeta, Es Portitxol, Cala d'en Serra og hele vestkysten mellom Cala Comte og Cala d'Hort gir langt mer mening fra en båt enn fra en parkeringsplass, og en båt er verken bundet av kjøretøygrensen, den sesongbaserte bussruten eller bommen klokken ti om morgenen. Turinity viser kystbåtturer og solnedgangsturer fra Sant Antoni, en kajakkrute gjennom sjøhulene ved Cala Codolar, og et klassisk charter langs vikene på vestkysten, drevet av operatører basert på øya.
Bare ankre på sanden.
Vanlige spørsmål
Hva er den beste stranden på Ibiza?
Kan man fortsatt kjøre til Cala Salada?
Er det parkering ved Cala d'Hort i 2026?
Hva kan man få bot for på en Ibiza-strand i 2026?
Hvilke strender på Ibiza har Blått Flagg i 2026?
Kan man gå i land på Es Vedra?
Kan man komme seg til Ibizas strender med buss?
Trenger man tillatelse for å ta med bil til Ibiza?
Bestill en av disse på Turinity
Kilder
Consell starter park-og-ride-shuttlen fra Benirras til Sa Plana. Consell Insular d'Eivissa (2023)
Blått Flagg 2026: den offisielle listen over tildelte strender. ADEAC (Blue Flag Spain) (2026)
Registrering av kjøretøy og den daglige avgiften på én euro. Consell Insular d'Eivissa (2026)



