Cele mai bune plaje din Ibiza (2026): unde mai poți parca, ce este nou interzis și calele care merită o barcă

Plajele din Ibiza sunt mai degrabă fotografiate decât explicate. Fotografiile sunt exacte: apa chiar are acea culoare, și există un motiv documentat pentru asta. Ce fotografiile nu arată este că, în 2026, insula a schimbat regulile la mai multe dintre ele, iar schimbările sunt genul care transformă o zi bună într-o dimineață pierdută.

Un drum se închide acum de la ora zece dimineața. O parcare a dispărut în mai și s-a întors gratuită în iulie. O nouă ordonanță municipală, intrată în vigoare vara aceasta, se aplică pe nisip și poartă o amendă de 500 de euro pentru ceva ce majoritatea vizitatorilor fac fără să se gândească. Iar plajele pe care orice listă le numește cele mai bune nu au, între ele, niciun Steag Albastru.

Acest ghid este organizat în funcție de cum ajungi acolo și ce este permis odată ce ai ajuns.

Trei lucruri pe care listele le greșesc

Plafonul de vehicule de la Ses Salines aparține Formenterei, nu Ibizei. Vei citi despre o cotă zilnică de vehicule, parcare cu plată de la cinci la șapte euro și un drum care se închide când se umple parcarea. Acela este însă sistemul propriu al Consell de Formentera pentru ses Illetes. Jumătatea ibizană a aceluiași parc natural nu are niciun plafon, nicio barieră și niciun tarif oficial. Pagina proprie a Govern spune că parcul este deschis în fiecare zi a anului, douăzeci și patru de ore din douăzeci și patru.

Taxa turistică balearică nu a crescut în 2026. Reforma din 2026, care a majorat tarifele și a taxat pasagerii navelor de croazieră, a fost cea a Cataloniei. Tarifele balearice rămân neschimbate, iar o creștere propusă nu a fost din nou votată în februarie 2026.

Parcarea de la Cala d'Hort este gratuită, nu cu plată. Relatările din mai 2026, când s-au închis parcările private, încă circulă de parcă nimic nu ar fi urmat.

Plajele, și cum ajungi de fapt la ele

Două observații despre tabel. Primăriile nu publică niciun preț pentru vreuna dintre parcările private, așa că orice cifră auzită de la cineva trebuie tratată drept o presupunere. Iar Es Bol Nou este momentan închisă, din cauza riscului de căderi de pietre, conform propriei fișe de plajă a primăriei.

Cala Salada: singurul drum care chiar se închide

Aceasta este cea mai strictă regulă de acces de pe insulă, și cea mai importantă de cunoscut.

De la 1 iunie la 30 septembrie, drumul care coboară spre Cala Salada este închis mașinilor între orele 10:00 și 18:00. Există o barieră și un punct de control la intrare. Trecerea este permisă doar pentru rezidenții locali, angajații restaurantelor, clienții restaurantelor, motociclete, taxiuri, pietoni și bicicliști.

Ce îl înlocuiește este mai bun decât pare. Parchează gratuit la Can Coix, iar o navetă circulă la fiecare cincisprezece minute, în ambele sensuri, între 09:30 și 20:30. Costă 4 euro dus-întors sau 2,50 euro dus, și nimic dacă ai un card de transport public insular sau ai sub 12 ani. Există și o barcă din Sant Antoni, patru curse dus și trei retur, la 9 euro dus-întors pentru adulți.

O rezervă onestă: pagina primăriei nu indică niciun an, iar regula de la 10:00 la 18:00 are originea într-un anunț din 2016. Sistemul funcționează în mod clar în continuare, pentru că linia de navetă P7 este publicată ca fiind doar de vară. Tratează orele ca fiind sistemul permanent al primăriei, nu ca pe o ordonanță din 2026 recent confirmată, și verifică înainte să conduci.

Continuă pe jos de la Cala Salada spre Cala Saladeta, peste stânci. Este cala mai mică, mai frumoasă, și nu are niciun drum deloc.

Cala d'Hort și parcarea care a dispărut

În mai 2026, proprietarul parcării principale de la Cala d'Hort a închis-o fără avertisment, spunând că terenul nu mai îndeplinea condițiile legate de declarația sa de urbanism. Sant Josep a numit închiderea complet în afara controlului său. Mașinile s-au răspândit pe marginea drumului.

Primăria a refuzat să negocieze cu proprietarii care cereau parcare cu plată și, în schimb, a închiriat în iunie două alte parcele, lângă intersecția drumului spre Cala d'Hort cu cel spre Cala Vedella, pentru aproximativ 14.000 de euro pe an, și le-a deschis gratuit, plătind ea însăși pentru curățenie și întreținere. Mesajul primarului a fost că insula va avea în sfârșit parcare acolo, la un cost aproximativ egal cu cel din anul trecut, ceea ce în acest caz înseamnă niciunul.

Așadar, în 2026: parcare gratuită, fără plafon, fără închidere de drum. Singurul lucru care o limitează este statutul protejat al zonei, iar primăria a fost explicită că orice parcare de acolo trebuie să respecte acele condiții.

Benirras, tobele și bariera de duminică

Benirras are 130 de metri de plajă, care a primit mulțimi de peste 3.000 de persoane și aproximativ 1.000 de mașini în serile de duminică din vară. Răspunsul primăriei a fost închiderea accesului auto.

În fiecare duminică, de la prima duminică din iunie până la prima duminică din octombrie, de la ora 15:00, drumurile spre Benirras sunt închise traficului, cu excepții pentru rezidenți, oamenii care lucrează în zonă și oricine poate arăta o rezervare la restaurant. Șoferii sunt trimiși spre o parcare cu navetă la Sa Plana, la cincisprezece minute distanță cu naveta.

Naveta este acum linia P6, circulând de la 1 mai la 30 septembrie. Duminica și de sărbători pleacă din Can Coroner la 10:55, 13:02 și 16:00, apoi la fiecare douăzeci de minute de la 16:20 până la miezul nopții, cu retururi din Benirras la fiecare douăzeci de minute până la 00:20. Este gratuită cu orice card de transport insular, iar numărul pasagerilor a crescut de peste patru ori în 2026, cea mai mare creștere dintre toate liniile de plajă de pe insulă.

Despre tobe. Nu există niciun decret, nicio ordonanță și nicio mențiune în monitorul oficial care să le pomenească. Există o ordonanță generală de plajă din 2011, care interzice echipamentul de sunet sau instrumentele cântate la un volum care deranjează alți utilizatori, clasificat drept infracțiune gravă cu amendă de 751 până la 1.500 de euro. Poliția a împrăștiat grupurile de tobe în sezoanele recente pe această bază. Cifra de 3.000 de euro citată uneori este plafonul pentru cea mai gravă categorie de infracțiuni, nu tariful pentru tobe.

O rezervă care merită menționată: cea mai bună sursă pentru închiderea de duminică este o relatare de presă despre decizia primăriei din 2022, și nicio sursă din 2025 sau 2026 nu o repetă. Orarul autobuzelor este consecvent cu aceasta. Verifică local înainte să îți planifici o seară de duminică în jurul ei.

Es Vedra: navighează pe lângă ea, nu ateriza pe ea

Stânca ce domină fiecare carte poștală din Ibiza este o rezervație naturală, iar ghidul propriu al Govern răspunde clar la întrebările practice.

• Aterizarea pe oricare dintre insulițe nu este permisă fără autorizație. Asta include Es Vedra.
• Navigația pe lângă ele nu necesită niciun permis.
• Ancorarea este gratuită, atât timp cât nu se face deasupra ierbii de mare.
• Scufundarea în interiorul zonelor rezervației marine necesită autorizație, la fel ca orice filmare sau ședință foto comercială, ceea ce prinde mulți oameni cu drone.

Rezervația a fost declarată în 2002 și a devenit arie specială de conservare Natura 2000 în 2022. Es Vedra însăși are 388 de metri înălțime, cu un perimetru de 4.135 de metri și o suprafață de 71 de hectare. Es Vedranell, insulița mai mică dintre ea și țărm, are 104 metri înălțime și se află la 825 de metri de coasta Ibizei, cu Es Vedra la încă 300 de metri mai departe.

Ceea ce protejează este cu adevărat rar: o colonie importantă de șoimi Eleonorei și o populație abundentă de șopârlă de zid pitiuzică, cu două subspecii care nu se găsesc nicăieri altundeva pe pământ, câte una pe fiecare insuliță.

Asocierile cu Odiseea și poveștile despre busole care se învârt sunt folclor. Nu apar nicăieri în registrul științific sau administrativ, iar insulița este suficient de interesantă și fără ele.

Noile amenzi valabile pe nisip

Sant Josep a aprobat o nouă ordonanță privind convețuirea civică în mai 2026, publicată în monitorul oficial pe 13 iunie și în vigoare de la începutul lunii iulie. Articolul 3.4 stabilește că se aplică plajelor municipalității, ceea ce înseamnă Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa, Cala Tarida, Cala d'Hort și Cala Vedella.

Două detalii practice. Un nerezident care recunoaște responsabilitatea poate plăti pe loc, la minim. Iar dacă infractorul nu poate dovedi reședința legală în Spania și nu plătește, un agent poate imobiliza un camper, până la achitarea amenzii.

Mai vechea ordonanță de plajă din 2010 rămâne în vigoare în paralel: fără corturi de nicio durată, în orice anotimp, fără focuri, grătare sau aragazuri cu gaz, fără vehicule pe nisip, fără animale, cu excepția câinilor de asistență, și fără vânzare de mâncare sau băutură în sticlă.

În Sant Antoni, decretul privind excesul turistic care acoperă West End-ul a fost extins până la 31 decembrie 2027 și acum interzice consumul de alcool pe stradă în acea zonă, cu amenzi de la 500 la 1.500 de euro. Magazinele care vând alcool acolo trebuie să se închidă între orele 21:30 și 08:00, iar bărcile de petrecere nu se pot apropia la mai puțin de o milă marină de acea porțiune de coastă. Balconing-ul este interzis pe toată insula.

Steaguri Albastre, și de ce plajele celebre nu au niciunul

Ibiza deține șapte Steaguri Albastre în 2026, și niciunul nu este pe o plajă cu care a început acest articol.

Sant Joan de Labritja: Benirras, Cala Sant Vicent și Port de Sant Miquel, care și-a recâștigat steagul anul acesta și a fost singura plajă balearică din Ibiza care a reușit acest lucru. Santa Eularia des Riu: Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar, Es Figueral.

Sant Josep, Sant Antoni și orașul Eivissa nu au niciunul. Așa că Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Es Cavallet, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada și Platja d'en Bossa sunt toate fără steag.

Tratează asta ca pe o informație despre sistem, nu despre apă. Un Steag Albastru măsoară serviciile, accesibilitatea, managementul de mediu și prezența salvamarilor la fel de mult ca și calitatea apei, iar municipalitățile aleg dacă se înscriu sau nu. Dar merită notat că unele pagini municipale de plajă încă anunță steaguri pe care plajele lor nu le mai dețin, așa că ai mai multă încredere în lista oficială decât în panou sau broșură.

Sosirea cu barca, și problema posidoniei

Motivul pentru care apa Ibizei arată așa cum arată se regăsește în citația UNESCO. Înscrierea din 1999 acoperă 9.020 de hectare, majoritatea mare, și descrie pajiștile de Posidonia oceanica ale insulei drept cele mai bine conservate din Mediterana. Formularea proprie a UNESCO merită citată pentru că explică și culoarea: iarba de mare oxigenează apele, menținându-le curate și limpezi, în timp ce protejează plajele de eroziunea valurilor și menține sistemele de dune.

De aceea ancorarea pe ea este complet interzisă, și de aceea Ibiza are o problemă.

În sezonul 2025, serviciul balearic de supraveghere a posidoniei a efectuat 181.468 de acțiuni, cu 40% mai multe decât anul precedent, a verificat 156.043 de locuri de ancorare și a mutat 10.062 de nave. La nivelul insulelor, 6,4% dintre bărci erau ancorate pe iarba de mare. În Ibiza, cifra a fost de 21%, de peste trei ori media și de departe cea mai proastă dintre cele patru insule. Formentera, vecina, a avut doar 2%.

Pentru sezonul 2026, Govern a trimis 20 de bărci de patrulă pe apă de la 1 iunie la 10 octombrie. Amenzile disponibile conform legilor în vigoare pornesc de la câteva sute de euro și ajung la sute de mii.

Varianta practică: verifică harta oficială de ancorare a Govern înainte să lași ancora, ancorează doar pe nisip, și acolo unde există un câmp de geamanduri reglementat, rezervă una. Trei dintre ele se află în interiorul parcului natural Ses Salines, iar câmpuri noi au fost anunțate pentru Porroig și Cala d'Hort.

În interiorul parcului însuși, regulile sunt mai stricte decât își dau seama majoritatea oamenilor. Jet-skiurile sunt complet interzise. La fel și pescuitul cu harpon, camparea și somnul peste noapte în orice vehicul, mersul pe dune în afara pasarelelor din lemn, aterizarea pe insulițe, și plimbarea câinelui oriunde în afara zonelor urbane. Filmările, ședințele foto și zborurile cu drona necesită toate autorizație prealabilă.

Fără mașină, și cu mașină

Ibiza și-a renumerotat întreaga rețea de autobuze la 1 aprilie 2026, cu 100 de autobuze noi și cu jumătate mai mult serviciu. Orice număr vechi de linie găsit într-un ghid este acum greșit. Transportul interurban este în prezent gratuit, printr-un decret național.

Liniile de plajă sunt P3 spre Ses Salines, P4 spre Cala Comte, P5 spre Cala Bassa, P6 spre Benirras, P7 spre Cala Salada și P9 spre Cala Tarida, iar A13, A14 și A15 acoperă sud-vestul, inclusiv Cala d'Hort.

Aici e capcana: fiecare dintre ele este sezonieră. P3 circulă din iunie până în septembrie. P4, P5 și P7 circulă din mai până în octombrie. P6 circulă din mai până în septembrie. Între aproximativ octombrie și aprilie, nu există niciun autobuz spre vreuna dintre aceste plaje. În afara sezonului, ele sunt destinații doar cu mașina, sau deloc.

Iar Cala d'Hort are curse rare chiar și în sezon. Orarul publicat pentru A13, A14 și A15 oprește acolo de șase ori pe zi: la 10:40, 14:10, 18:35, 19:40, 20:40 și 21:45.

Dacă aduci o mașină, ține cont că între 1 iunie și 30 septembrie Ibiza limitează intrarea vehiculelor. Plafonul pentru 2026 este de 17.668 de vehicule pe zi, dintre care 14.000 sunt rezervate mașinilor de închiriat și 120 rezidenților din Formentera, rămânând 3.548 pentru vehicule private și turistice. Te înregistrezi pe ibizacircular.es și plătești 1 euro pe zi, colectat de operatorii de feribot. Motocicletele și mopedele nu sunt incluse în plafonul numeric, la fel ca vehiculele cu zero emisii și cele cu etichetă Eco în 2026. Condusul fără autorizație este o infracțiune gravă, cu amendă de la 1.001 la 10.000 de euro, deși se anulează dacă te înregistrezi în 24 de ore. Până la sfârșitul lunii august 2026, Consell deschisese zece dosare de sancțiuni și analiza 422 de plăcuțe de înmatriculare, folosind camere la port și cititoare mobile în punctele aglomerate, inclusiv la Cala d'Hort.

Sa Pedrera, locul numit Atlantida

Nu este interzis, orice ai citit. În martie 2026, Govern a făcut exact opusul și a semnalizat 2,8 kilometri de traseu spre Torre des Savinar și Raco de sa Pedrera, cu 900 de metri de stâlpi și gard din frânghie, trei panouri informative și peste patruzeci de marcaje, special pentru a ține drumeții pe traseu și a reduce numărul celor dezorientați.

Ce este nou interzis este săritul. Ordonanța din Sant Josep interzice săriturile de pe stânci și locuri similare unde există un risc rezonabil, cu amendă de la 150 la 750 de euro.

Ia asta în serios. Echipa de salvare montană a insulei include sa Pedrera printre cele șase zone cu risc ridicat și a înregistrat acolo 30 de intervenții în cinci ani, din cauza căderilor, aterizărilor proaste pe stânci, rănilor la gleznă provocate de încălțăminte nepotrivită și a oamenilor epuizați la urcarea înapoi. Din 2025, Consell facturează intervențiile de salvare din imprudență: dintre cele 52 de intervenții în zonele naturale ale insulei din acel an, trei au dus la proceduri, una dintre ele la sa Pedrera, pentru o familie care a coborât în timpul unei alerte active de căldură. O intervenție de bază este estimată la aproximativ 590 de euro.

O corecție, pentru că circulă: cele nouă decese uneori atribuite sa Pedrera aparțin de fapt de Mirador d'es Vedra, un loc diferit de pe același promontoriu. Nicio sursă oficială nu oferă un număr al deceselor pentru sa Pedrera propriu-zisă.

Alegerea plajei

Pentru apă și apus, Cala Comte. Este singura plajă a cărei fișă municipală proprie spune că este orientată spre vest, în fața insulițelor s'Illa des Bosc, sa Conillera și s'Espartar. La mijlocul lui iunie, soarele apune la 21:21, iar la mijlocul lui septembrie la 20:02, aproape exact spre vest.

Pentru o zi în familie, Cala Bassa. Orientată spre nord, nisip auriu, pantă lină și umbră reală, pe care majoritatea calelor din Ibiza nu o au.

Pentru plimbarea lungă și dune, Ses Salines, și citește regulile parcului înainte de a merge, nu după.

Pentru priveliște, Cala d'Hort, acum cu parcare gratuită și vedere directă spre Es Vedra.

Pentru o seară de duminică, Benirras, cu autobuzul, cu înțelegerea că tobele sunt tolerate, nu autorizate.

Iar pentru calele la care drumurile nu au ajuns niciodată, alege apa. Cala Saladeta, Es Portitxol, Cala d'en Serra și întreaga coastă de vest dintre Cala Comte și Cala d'Hort au mult mai mult sens de pe o barcă decât dintr-o parcare, iar o barcă nu este supusă plafonului de vehicule, orarului sezonier al autobuzelor sau barierei de la ora zece dimineața. Turinity oferă tururi cu barca pe coastă și excursii la apus din Sant Antoni, un traseu cu caiacul prin peșterile marine de la Cala Codolar, și un charter clasic de-a lungul calelor de pe coasta de vest, operat de operatori cu sediul pe insulă.

Doar ancorează pe nisip.

Întrebări frecvente

Care este cea mai bună plajă din Ibiza?

Cala Comte, pentru apă și apus: este orientată spre vest, în fața unor insulițe risipite, nisipul este deschis la culoare, iar apele mici sunt excepțional de limpezi. Cala Bassa este alegerea mai bună pentru familii, orientată spre nord, cu nisip auriu, pantă lină și umbră reală de la ienuperi și pini. Ses Salines este plaja lungă, mărginită de dune, din interiorul parcului natural, cu un culoar de înot marcat de 500 de metri. Cala d'Hort este cea cu vedere spre Es Vedra.

Se mai poate ajunge cu mașina la Cala Salada?

Nu, la mijlocul zilei, vara. Sant Antoni închide drumul mașinilor între orele 10:00 și 18:00, de la 1 iunie la 30 septembrie, cu o barieră la intrare. Trec rezidenții, angajații și clienții restaurantelor, motocicletele, taxiurile, pietonii și bicicliștii. Toți ceilalți parchează gratuit la Can Coix și iau naveta, care circulă la fiecare cincisprezece minute, între 09:30 și 20:30, și costă 4 euro dus-întors, sau nimic cu un card de transport insular.

Există parcare la Cala d'Hort în 2026?

Da, iar acum este gratuită, ceea ce este o noutate. Parcările private s-au închis în mai 2026, când proprietarul terenului le-a blocat, iar mașinile au ajuns pe marginea drumului. Primăria din Sant Josep a închiriat apoi două parcele lângă intersecția cu drumul spre Cala Vedella, pentru circa 14.000 de euro pe an, și le-a deschis gratuit, primăria plătind curățenia și întreținerea. Nu există plafon de vehicule și nici închidere de drum la Cala d'Hort.

Pentru ce poți fi amendat pe o plajă din Ibiza în 2026?

Sant Josep a aprobat o nouă ordonanță privind convețuirea civică în mai 2026, publicată în iunie, și aceasta se aplică expres plajelor municipalității, ceea ce include Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa și Cala d'Hort. Consumul de alcool în orice spațiu public costă 500 de euro. Dormitul în camper costă 750, sau 1.500 într-o zonă naturală protejată. Muzica amplificată care deranjează pe alții variază de la 750 la 1.500, la fel ca plimbarea în costum de baie departe de plajă. Săriturile de pe stânci costă de la 150 la 750.

Care plaje din Ibiza au Steag Albastru în 2026?

Șapte, și niciuna nu este dintre cele celebre. Sant Joan de Labritja deține trei, la Benirras, Cala Sant Vicent și Port de Sant Miquel, care și-a recâștigat steagul în 2026. Santa Eularia des Riu deține patru, la Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar și Es Figueral. Sant Josep, Sant Antoni și orașul Eivissa nu au niciunul, așa că Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada și Platja d'en Bossa sunt toate fără steag. Unele pagini municipale încă anunță steaguri pe care plajele lor nu le mai au.

Se poate ateriza pe Es Vedra?

Nu. Ghidul propriu al Govern pentru rezervația naturală este explicit că aterizarea pe oricare dintre insulițe nu este permisă fără autorizație. Asta include Es Vedra. Poți naviga liber pe lângă ele, fără niciun permis necesar, și poți ancora, atât timp cât nu este deasupra ierbii de mare. Scufundarea în interiorul zonelor rezervației marine necesită autorizație, la fel ca orice filmare sau ședință foto comercială. Es Vedra are 388 de metri înălțime și protejează o colonie de șoimi Eleonorei și o subspecie de șopârlă de zid care nu se găsește nicăieri altundeva.

Se poate ajunge la plajele din Ibiza cu autobuzul?

Vara, da, iar transportul interurban este în prezent gratuit. Insula și-a renumerotat întreaga rețea la 1 aprilie 2026, așa că numerele vechilor linii nu mai sunt valabile. P4 deservește Cala Comte, P5 Cala Bassa, P3 Ses Salines, P7 Cala Salada, P6 Benirras. Dar fiecare linie de plajă este sezonieră, și între aproximativ octombrie și aprilie nu există niciun serviciu spre vreuna dintre ele. Cala d'Hort are cel mai puțin dens program chiar și în sezon, cu șase curse pe zi pe linia A15.

Ai nevoie de permis ca să aduci o mașină în Ibiza?

Între 1 iunie și 30 septembrie, da. Conform unei legi balearice din 2024, insula limitează accesul vehiculelor la 17.668 pe zi pentru 2026, dintre care 14.000 sunt rezervate mașinilor de închiriat, rămânând 3.548 pentru vehicule private și turistice. Te înregistrezi pe ibizacircular.es și plătești 1 euro pe zi, colectat de companiile de feriboturi. Motocicletele și mopedele sunt scutite de plafonul numeric, la fel ca vehiculele cu zero emisii și cele cu etichetă Eco în 2026. Amenzile încep de la 300 de euro.