Turinity

Aktiviteettioppaat14 min lukea

Madeiran levadakävelyt ja vuoristopolut 2026: mitä maksat, mitä varaat ja minkä reitin oikeasti valitset

Madeira perii nyt maksun poluistaan ja vaatii aikavarauksen. Mitä se maksaa, mitkä PR-reitit ovat auki ja miten valitset huippujen ja laakerimetsän välillä.

Jaa
Kävelijä PR1-polun kapealla kallioharjanteella Pico do Arieiron ja Pico Ruivon välillä Madeiralla, kiinni köysikaiteessa jyrkkien pudotusten keskellä.
Kävelijä PR1-polun kapealla kallioharjanteella Pico do Arieiron ja Pico Ruivon välillä Madeiralla, kiinni köysikaiteessa jyrkkien pudotusten keskellä.

Madeiran vaeltaminen on muuttunut kahdessa viime vuodessa enemmän kuin sitä edeltäneessä viidessäkymmenessä, eikä juuri mikään muutoksista koske itse polkuja. Polut ovat yhä paikoillaan. Erilaista on se, että niistä maksetaan nyt, aikaikkuna varataan ennen saapumista, yksi kuuluisista reiteistä kulkee vain yhteen suuntaan ja väärässä paikassa tehdystä helikopteripelastuksesta tulee lasku.

Useimmat levadaoppaat kuvaavat saarta yhä sellaisena kuin se oli vuonna 2023. Tämä kertoo saaresta sellaisena kuin se toimii nyt: mitä kukin kävely maksaa, mikä on aidosti auki, minkä reitin valitsee huonolla säällä ja mitkä fyysiset faktat viralliset kyltit kertovat mutta listajutut jättävät pois.

Mitä maksat ja miten varaaminen todella toimii

  1. tammikuuta 2026 alkaen jokaisesta Madeiran luokitellusta polusta, eli niistä joiden kyltissä on PR ja numero, peritään maksu ja jokainen vaatii varauksen.
LippuPerushintaIFCN-sopimuksen tehneen operaattorin kauttaAlle 12-vuotiaat
Yksi polku (paitsi PR1)4,50 €3,00 €maksuton
Koko PR1, mukaan lukien PR1.1, PR1.2 ja PR1.310,50 €7,00 €maksuton
PR1 vain Miradouro da Pedra Rijaan asti4,50 €3,00 €maksuton
Yksi päivä, kaksi polkua tai useampi, ei PR19,00 €6,00 €maksuton
Kolme päivää, ei PR122,50 €15,00 €maksuton
Seitsemän päivää, ei PR152,50 €35,00 €maksuton

Neljä asiaa tässä järjestelmässä kompastuttaa kävijöitä, ja IFCN itse kertoo ne kaikki.

Varata voi vain verkossa. Ainoa laillinen kanava on aluehallinnon SIMplifica-portaali. IFCN kirjoittaa sen isoin kirjaimin: varaukset ja maksut hoidetaan yksinomaan verkossa, eikä niitä oteta vastaan IFCN:n toimistoissa eikä missään muualla. Lähtöpaikalla ei ole automaattia eikä parkkipaikalla kioskia. Jos ajat Rabaçaliin ilman varausta, olet ajanut Rabaçaliin turhaan.

Kyseessä on aikaikkuna, ei lippu. Päivä on jaettu sisääntuloikkunoihin, joilla kullakin on oma kapasiteettinsa, ja ikkuna lukittuu kun se täyttyy. Kapasiteetit pidetään erikseen kävijöille, asukkaille ja matkanjärjestäjille, eikä niitä voi siirtää ryhmältä toiselle. Aikaikkunan molemmin puolin on noin viisitoista minuuttia joustoa.

Usean päivän liput eivät ole vapaa pääsy. Tämä on koko järjestelmän väärinymmärretyin kohta. IFCN:n oma FAQ vastaa siihen isoin kirjaimin: ei, 1, 3 ja 7 päivän hinnat eivät anna vapaata pääsyä, ja jokainen kävely on silti varattava etukäteen. Lippu ostaa halvemman yksikköhinnan eikä mitään muuta. Sitä ei voi edes ostaa suoraan. Valitset polkusi, ja järjestelmä laskee halvimman hinnaston joka ne kattaa.

Hyvityksiä ei juuri ole. Rahat saa takaisin vain, jos IFCN itse sulki tai rajoitti polkua varauspäivänäsi. Sade, sairastuminen, peruuntunut lento, väärän päivän tai väärän polun varaaminen: kaikissa maksu menetetään. Hakemus jätetään kymmenen työpäivän kuluessa, ja korvaus maksetaan vain tilisiirtona.

Madeiran asukkaat kävelevät maksutta asukaskortilla, samoin enintään 12-vuotiaat lapset, mutta molemmat on silti merkittävä varaukseen.

Polut ja se mitä viralliset luvut oikeasti sanovat

Nämä ovat IFCN:n omia lukuja polkukylteistä, eli aluehallinnon ilmoittama matka ja aika lähtöpaikan kyltissä.

PolkuMatkaVirallinen aikaKorkeusvaihteluLuonne
PR1 Vereda do Areeiro6,1 km3h001542-1862 mHarjannekävely. Tunneleita, taskulamppu, yksisuuntainen
PR1.2 Vereda do Pico Ruivo2,8 km suuntaansa1h301592-1862 mHelpoin tapa saaren huipulle
PR6 Levada das 25 Fontes4,3 km suuntaansa3h00964-1288 mLaakerimetsää vesiputouslammelle. Huimausosuus
PR6.1 Levada do Risco3 km2h001000-1288 mHelppo. Sama alku kuin PR6:lla
PR9 Levada do Caldeirão Verde8,7 km suuntaansa6h30872-1020 mNeljä tunnelia, taskulamppu, 110 m vesiputous
PR8 Ponta de São Lourenço4 km suuntaansa2h3023-126 mPuuttomia merijyrkänteitä kuivalla itäkärjellä
PR11 Vereda dos Balcões1,5 km suuntaansa1h30870-880 mSe aidosti helppo
PR13 Vereda do Fanal10,8 km4h001130-1420 mPitkä, loiva ja yleensä sumussa

Kaksi korjausta kannattaa ottaa mukaan suunnitteluun, sillä verkossa kiertävät luvut ovat keskenään ristiriidassa syystä.

PR9:n virallinen 8,7 km ei pääty Caldeirão Verdelle. Merkitty reitti kulkee Queimadasista Caldeirão Verdelle ja edelleen Caldeirão do Infernolle, ja 6h30 kattaa koko matkan. Se kävely jonka useimmat vierailijat todella tekevät, eli kääntyminen takaisin Caldeirão Verdellä, on noin 6,5 km suuntaansa. Jatko-osuus on vielä 2,2 km jyrkkää nousua ja lisää tunneleita, ja IFCN kuvaa sitä fyysisesti vaativammaksi.

Kukaan ei julkaise kumulatiivista nousua. IFCN:n tiedoissa on vain suurin ja pienin korkeus eikä mitään muuta. Jokainen PR1:stä luettu "1 100 metrin nousu" tulee vaellussovelluksesta, ei saaren metsähallinnolta.

Ja yksi joka säästää turhan varauksen: suosittu Levada Nova -lenkki Ponta do Solissa ei ole luokiteltu polku lainkaan. Se ei ole IFCN:n rekisterissä, sillä ei ole virallista pituutta, maksua, kyltitystä eikä sulkuilmoituksia. Virallinen PR7 Levada do Moinho on aivan eri levada kaukana luoteessa, ja se on tällä hetkellä suljettu.

Sääntö jonka pitäisi ratkaista päiväsi

Tämä on oppaan hyödyllisin tieto, ja se tulee Madeiran yliopiston tutkimuksesta eikä matkailutoimistosta.

Orografinen pilvi makaa Madeiralla 800 ja 1 600 metrin välillä yli 200 päivänä vuodessa.

Aseta tuo vyöhyke polkuja vasten, ja päivä suunnittelee itsensä:

  • Yli 1 600 metrissä olet yleensä pilven yläpuolella. Pico do Arieiro on 1 818 m ja Pico Ruivo 1 862 m, joten koko PR1:n ja PR1.2:n harjanne on sen päällä. Harmaana aamuna Funchalissa huiput ovat usein auringossa ja katsovat alas pilvilattiaan.
  • 800 ja 1 600 metrin välillä olet yleensä sen sisällä. Juuri siellä laakerimetsäkävelyt ovat: Rabaçal ja 25 Fontes 964 ja 1 288 metrin välillä, Fanal 1 130 ja 1 420 metrin välillä, Caldeirão Verde 872 ja 1 020 metrin välillä, Balcões 880 metrissä. Metsäkävelyllä sumu on koko pointti eikä ongelma.
  • Alle 800 metrissä olet yleensä sen alapuolella. PR8 Ponta de São Lourenço nousee korkeimmillaan 126 metriin saaren kuivalla itäkärjellä ja on luotettava matala vaihtoehto.

Kun pilvi siis painuu pääkaupungin päälle, mene ylös tai alas, älä keskelle. Ja kun haluat sen Fanalin valokuvan jonka kaikki ovat nähneet, ikivanhat puut sumussa, muista että sumu on tuon korkeuden tavallinen olotila eikä onnenpotku.

Sama tutkimus selittää, miksi saaren pohjoinen on samalla korkeudella märempi kuin etelä: pasaatituulet tulevat koillisesta, ja saari on idästä länteen kulkeva este lähes kohtisuorassa niitä vastaan. Madeiran sateisin sääasema, Bica da Cana 1 580 metrissä, mittaa 2 966 mm vuodessa.

PR1: yksisuuntainen, eikä se avaudu ennen klo 08:00

Kävelijöitä kallioon leikatulla kapealla Levada do Caldeirao Verden polulla Madeiran laakerimetsässä
Levada do Caldeirao Verde. Kuva Sebastian, CC BY 2.0

Pico do Arieirolta Pico Ruivolle kulkeva ylitys avautui kokonaan 1. toukokuuta 2026 pitkän sulun jälkeen, ja 26. kesäkuuta alkaen se on ollut auki viikon jokaisena päivänä. Se ei kuitenkaan ole enää sama kävely kuin ennen, ja kaksi muutosta yllättää kulkijat.

Se kulkee nyt vain yhteen suuntaan. Pico do Arieiron ja Miradouro da Pedra Rijan välillä voi kävellä molempiin suuntiin. Pedra Rijan jälkeen Pico Ruivolle asti kuljetaan tiukasti yhteen suuntaan, Arieirolta Ruivolle. Takaisin ei voi kävellä. Alas tullaan joko PR1.2:ta Achada do Teixeiraan tai PR1.1:tä Ilhaan, ja IFCN sanoo suoraan, että kävijät vastaavat omista kuljetuksistaan eikä se ota vastuuta paluusta Pico do Arieirolle.

Koska sen paremmin Achada do Teixeiraan kuin Ilhaankaan ei kulje bussia, se tarkoittaa toista autoa, kuljettajaa joka ei kävele, etukäteen tilattua taksia tai opastettua ryhmää jolla on oma kuljetus. Polkukylttiin on painettu taksinumerot.

Pico das Torresin yli ei enää mennä. Variantteja oli kaksi. Itäinen Pico das Torresin yli on suljettu, joten jäljelle jää läntinen reitti tunnelien kautta. Jokainen kuvaus jossa kiivetään kiviportaita Torresin ohi on vanhentunut.

Se avautuu klo 08:00. Aluehallinto ilmoitti kesäkuussa 2026, että pääsy Pico do Arieiron ja Pico Ruivon välisille sallituille reiteille alkaa aina Pico do Arieirolta, joka on avoinna yleisölle klo 08:00 alkaen. Keskikesän auringonnousu Madeiralla on noin klo 06:15, joten voit aivan hyvin ajaa ylös ja katsoa auringon nousevan pilven yli näköalapaikalta. Et vain voi aloittaa harjanteen kävelyä samalla. Ne ovat kaksi eri suunnitelmaa, ja lähes jokainen opas sotkee ne yhteen.

Ota taskulamppuohje kirjaimellisesti. Virallisessa kyltissä lukee, että reitillä on tunneleita, mukaan on otettava taskulamppu ja juomavettä, sään on odotettava muuttuvan ja lämpimät vaatteet kannattaa ottaa mukaan. Siinä on myös paras lause jonka saaren metsäpalvelu on koskaan kirjoittanut omista poluistaan: polut eivät ole vaarallisia, mutta ne voivat kätkeä kasvillisuuden peittämiä kuolettavia jyrkänteitä.

Yksi pieni asia heti alussa: Ninho da Mantan näköalapaikka muutaman metrin päässä lähtöpisteestä on maailman ainoa tunnettu Zinon liitäjän pesimäpaikka, ja IFCN kutsuu lajia Euroopan uhanalaisimmaksi merilinnuksi.

25 Fontes ja Rabaçal: kaksi eri maksua

Kapea Levada das 25 Fontes -vesikanava kulkee tiheän vihreän laakerimetsän läpi Madeiralla
Levada das 25 Fontes, Rabacal. Kuva muffinn, CC BY 2.0

PR6 on saaren toiseksi kävellyin polku, 29 157 kävijää viiden kuukauden seurantajakson aikana, ja sillä on koko joukon sekavin kulkujärjestely.

Sekä PR6 että PR6.1 alkavat ER105-tieltä ja laskeutuvat Rabaçalin metsätalolle. Laskeutuminen on 2 km päällystettyä tietä, ja Câmara Municipal da Calheta ajaa sitä pikkubussilla: 5 euroa suuntaan, 8 euroa edestakaisin, joka päivä klo 10:00 ja 18:00 välillä.

Tuo maksu on kunnan maksu eikä liity polkulippuusi mitenkään. IFCN:n 4,50 euron maksu ja sen aikaikkuna varataan verkossa etukäteen; pikkubussi maksetaan paikan päällä kunnalle. Maksat molemmat, ja vain toisen voi varata etukäteen.

Myös PR6 on nyt yksisuuntainen, joskin lempeämmässä mielessä kuin PR1: kävelet levadaa pitkin 25 Fontesin lammelle ja palaat vaihtoehtoista Bypass-polkua, joka avattiin uudelleen korjausten jälkeen.

Huimausvaroitus on täällä poikkeuksellisen tarkka, mikä tekee siitä hyödyllisen. Virallisen kyltin mukaan PR6 voi aiheuttaa huimausta eikä suojakaiteisiin saa nojata, ja siinä yksisuuntainen osuus määritellään kulkevaksi kilometrien 3.3 ja 4.1 välillä. Se on 800 metrin pätkä, ei koko kävely. Jos joku ryhmässäsi jännittää jyrkänteitä, juuri siihen kohtaan hänet kannattaa valmistaa, ja PR6.1 Levada do Risco haarautuu ennen sitä.

Caldeirão Verde: neljä tunnelia, ja ota taskulamppu

PR9 on klassinen laakerimetsäkävely ja se jolla virallinen varoitus merkitsee eniten. Kyltissä lukee: ota taskulamppu, polun varrella on tunneleita; polku voi olla liukas, joten käytä liukumattomia jalkineita; huimauksen vaara. Kallioon on louhittu neljä valaisematonta tunnelia.

Levada itse on 1700-luvulta, ja kävely päättyy lampeen jota syöttää 110 metrin vesiputous. Jos jatkat Caldeirão do Infernolle, lisää tulee 2,2 km jyrkkää nousua ja lisää tunneleita läpi sen mitä IFCN kuvaa hyvin kapeaksi ja syväksi jokirotkoksi.

PR9 avattiin uudelleen 29. toukokuuta 2026. Esteetön osuus PR9.1 Queimadasista Pico das Pedrasille on erillinen 1,9 km reitti, joka on suunniteltu kaikille sopivaksi poluksi.

Rehellisesti helpot

Kaikki kävelyt täällä eivät ole retkikuntia, ja kaksi niistä sopii aidosti perheille, aroille kulkijoille ja kenelle tahansa joka haluaa metsän ilman pudotusta.

PR11 Vereda dos Balcões on 1,5 km suuntaansa, ja korkeusero koko polulla on kymmenen metriä. Virallinen varoitus mainitsee vaihtelevan sään ja liukkaan pinnan eikä mitään muuta: ei huimausvaroitusta, ei tunnelia, ei taskulamppua. Se päättyy näköalapaikalle Ribeira da Metaden laakson yllä, jossa selkeällä säällä Pico do Arieiro, Pico das Torres ja Pico Ruivo asettuvat riviin ja alapuolella näkyy Fajã da Nogueiran vesivoimala, mikä on siisti muistutus siitä että nämä kanavat tuottavat yhä sähköä.

PR6.1 Levada do Risco on kaksi tuntia vesiputoukselle, joka putoaa yhtenä pystysuorana viivana tummaa kalliota pitkin, mistä sen nimi tulee. Se jakaa alkuosansa 25 Fontesin reitin kanssa ja erkanee sitten ennen jyrkänteistä osuutta.

PR8 Ponta de São Lourenço näyttää paperilla helpolta 126 metrin huippukorkeudellaan, ja se on helpompi kuin PR1, mutta sitä ei pidä lukea suojaisaksi. Se on puuton, tuulen pieksemä basalttiniemi, jonka molemmin puolin on merijyrkänteitä, ja virallinen varoitus koskee nimenomaan sitä, että maa jyrkänteiden lähellä on monin paikoin epävakaa. Se on myös saaren vilkkain polku, 32 445 kävijää saman seurantajakson aikana.

Mikä levada oikeastaan on

Ikivanhoja til-puita kiertyvine oksineen sumussa Fanalin laakerimetsässä Madeiralla
Fanal tavanomaisessa säässään. Kuva Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0

Portugalin oma esitys UNESCOlle mittaa verkoston 3 100 kilometriksi kanavaa 742 km² saarella, mistä noin 80 km kulkee tunneleissa. Vertailun vuoksi Madeira on leveimmillään 55 km.

Ne aloitettiin 1400-luvun ensimmäisellä neljänneksellä, vuosikymmen tai kaksi asuttamisen jälkeen, sokeriruo'on kastelemiseksi, ja saman vuosisadan jälkipuoliskolla niiden kuljettama vesi oli tehnyt Madeirasta yhden Euroopan suurimmista sokerinviejistä. Siellä missä kallio oli liian kovaa louhittavaksi, varhaiset kanavat olivat puisia kouruja til- ja barbusano-puusta, samoista laakeripuista joiden läpi kävelyt nyt kulkevat.

Neljän vuosisadan ajan ne olivat yksityisiä hankkeita, joita rakensivat maanomistajat tai heréus-yhteenliittymät, osuuden vedestä omistavat viljelijät. Rakentajat olivat rocheiros, jotka työskentelivät riippuen puihin ja kallioon sidotuista köysistä ja louhivat kanavaa pudotuksen yllä roikkuvista koreista. UNESCO-esitys ei pehmennä sen hintaa: moni menetti henkensä. Heidän maineensa kulki kauas. Intian kuvernööri kirjoitti Lissaboniin ja ehdotti, että Madeiran vuorten läpi vedet louhineet miehet tuotaisiin Egyptiin kääntämään Niiliä pois Kairosta.

Ensimmäisen julkisesti rahoitetun levadan, Levada Velha do Rabaçalin, rakentaminen kesti vuodesta 1835 vuoteen 1860.

Eivätkä ne ole museo. Yli 1 000 metrin korkeudessa kulkevat kanavat syöttävät vesivoimaloita; vesi putoaa noin 400 metriä turbiinien läpi ja jaetaan sitten kasteluun alempana. Vuoteen 1967 mennessä järjestelmä kasteli 20 000 hehtaaria, lähes koko saaren viljelysmaan. Polku jolla kävelet on työssä olevan infrastruktuurin huoltopolku, minkä vuoksi se on metrin tai kaksi leveä ja kiertää siellä missä kiertää.

Metsä jonka läpi ne kulkevat, Laurissilva, otettiin UNESCOn listalle vuonna 1999. Se kattaa noin 15 000 hehtaaria ja on suurin säilynyt jäänne laakerimetsätyypistä, joka peitti suuren osan Etelä-Eurooppaa 15 ja 40 miljoonaa vuotta sitten. UNESCO arvioi noin 90 prosentin siitä olevan alkuperäismetsää, ja yksittäiset puut voivat olla yli 800 vuotta vanhoja, saaren asuttamista vanhempia. Siellä elää vähintään 76 putkilokasvilajia joita ei tavata muualta ja yli 500 kotoperäistä selkärangatonta.

Perille ilman autoa

LähtöpaikkaBussi?Yksityiskohdat
Baía d'Abra (PR8)Kyllä, noin tunnin väleinLinja 113 Funchalista Machicon ja Caniçalin kautta, seitsemänä päivänä viikossa. Ainoa polku jolle pääsee aidosti helposti ilman autoa
Ribeiro Frio (PR11)KylläSantanan linja, useita saapumisia päivän mittaan ja sunnuntaivuoro. Aito bussipäiväretki
Pico do Arieiro (PR1)Oma vuoroHorários do Funchal ajaa sen köysiradan päätepysäkiltä klo 06:00 ja 13:30, 3 euroa matkalta, liput vain kyydissä, joka päivä paitsi 25. joulukuuta
Rabaçal (PR6, PR6.1)EiEi millään linjalla. Taksi, kuljetus tai opastettu retki, sitten kunnan pikkubussi viimeiset 2 km
Achada do Teixeira (PR1.2 ja PR1:n uloskäynti)EiVain taksi tai kuljetus
Fanal, Paúl da Serra (PR13)EiEi liikennettä

Mistä seuraa kiusallinen tulos saaren kuuluisimmalle kävelylle: PR1:n alkuun pääsee bussilla mutta sen lopusta ei pääse pois. Reitti on yksisuuntainen, eikä kummallakaan uloskäynnillä ole vuoroa. Julkisilla PR1 on puolikas suunnitelma.

Mitä maksaa jos menee pieleen

Väliaikaisesti tai pysyvästi suljetulle polulle meneminen on vuoden 2022 alueellisen polkulain mukaan rikkomus, josta yksityishenkilölle voi tulla 250 eurosta 2 500 euroon nouseva sakko ja yritykselle 500 eurosta 10 000 euroon. Sama säännös kattaa polkurakenteiden tai kylttien vahingoittamisen, ajoneuvon viemisen polulle ja jätteiden jättämisen. Valvonta kuuluu IFCN:n metsäpoliisille ja luonnonvalvojille.

Sitten on se osa jota lähes kukaan ei tiedä. Tammikuusta 2025 alkaen ilmapelastus Madeiralla on maksullinen. Alueellinen hinnasto koskee helikopteripelastuksia, jotka tehdään luokitellun polkuverkon ulkopuolella tai suljetulla luokitellulla polulla, kun sulku on asianmukaisesti julkaistu ja merkitty.

Maksu
Koneen nostaminen ilmaan753,25 €
Lentoaika7,50 € minuutilta
Pelastusmiehistö105 € kutakin kohti, enintään kaksi

Madeiran asukkaat on vapautettu maksusta asukaskorttia vastaan. Muut eivät ole. Lue tuo sulkulistan rinnalla, niin molempien syy käy ilmeiseksi: polku jonka IFCN on julkisesti sulkenut on juuri se polku jolle lasku kirjoitetaan.

Pelastuspalvelu on kirjannut vuoden 2022 alusta noin 68 levadoilla ja poluilla sattunutta onnettomuutta, jotka vaativat pelastushälytyksen. Se ei julkaise kuolonuhrien määrää, emmekä julkaise mekään.

Kävelyn valinta

Seurantadata kertoo päivän suunnittelusta enemmän kuin mikään neuvopalsta. Kuusi polkua kerää 76 prosenttia kaikesta saaren kävelystä: São Lourenço, 25 Fontes, PR1, Pico Ruivo Achada do Teixeirasta, Caldeirão Verde ja Balcões. Vilkkain kuukausi on syyskuu, elokuun ja heinäkuun edellä. Ja sisääntulohuippu on kaikilla seuratuilla poluilla klo 09:00 ja 11:00 välillä.

Eli: varaa aikainen tai myöhäinen ikkuna, niin olet kävellyt saman polun kuin kaikki muut tapaamatta heitä.

Jos haluat yhden kävelyn, ota PR6 25 Fontesille metsän vuoksi tai PR1 harjanteen vuoksi, ja valitse niiden väliltä katsomalla ylös pilveen. Jos sinulla on iltapäivä eikä koko päivää, Balcões. Jos ennuste on huono kaikkialla, São Lourenço on sään alla eikä sen sisässä.

Ja jos yksisuuntaisen harjannekävelyn kuljetusjärjestelyt ovat ainoa este sinun ja PR1:n välillä, juuri sen ongelman opastettu ryhmä ratkaisee. IFCN-sopimuksen tehneet operaattorit varaavat myös alennettuun hintaan, 7 euroa koko reitistä 10,50 euron sijaan, mikä ottaa siitä osan kirvelystä pois. Turinity listaa opastettuja kävelyjä 25 Fontesille, Caldeirão Verdelle, Pico Ruivolle, Fanaliin ja Pico do Arieiron auringonnousuun, ja niitä vetävät saarella toimivat operaattorit.

Varasit mitä tahansa, tarkista IFCN:n tilannesivu edellisenä päivänä. Sitä päivitetään jatkuvasti, joskus päivittäin, ja polku joka oli auki kun maksoit voi olla suljettu töiden vuoksi kun saavut. Syyskuussa 2026 PR1:n viimeinen osuus oli kiinni viitenä eri päivänä pitkospuiden asennuksen takia, eikä varauksia otettu. Se ei ole täällä poikkeuksellista. Niin verkostoa ylläpidetään.

Usein kysytyt kysymykset

Pitääkö Madeiran levadoilla kävelystä maksaa vuonna 2026?
Kyllä, luokitelluilla PR-poluilla. 1. tammikuuta 2026 alkaen yksi polku maksaa 4,50 euroa, koko PR1 Pico do Arieirolta Pico Ruivolle 10,50 euroa, ja yhdistelmäliput maksavat 9 euroa päivältä, 22.50 kolmelta päivältä ja 52.50 seitsemältä. Madeiran asukkaat ja enintään 12-vuotiaat lapset eivät maksa mitään, mutta heidätkin on rekisteröitävä. Luokittelemattomista levadoista, kuten suositusta Levada Nova -lenkistä Ponta do Solissa, ei peritä maksua, koska ne eivät kuulu verkostoon.
Miten Madeiran polku varataan, ja onnistuuko se samana päivänä?
Vain verkossa, aluehallinnon SIMplifica-portaalissa. IFCN toteaa sen isoin kirjaimin: varauksia ja maksuja ei oteta vastaan IFCN:n toimistoissa, kioskeissa eikä lähtöpaikoilla. Valitset aikaikkunan, ja ikkuna lukittuu kun polun kapasiteetti kyseiselle jaksolle täyttyy. Saman ja seuraavan päivän varaukset ovat sallittuja, jos tilaa on, ja aikaikkunan molemmin puolin on noin viisitoista minuuttia joustoa.
Ovatko 3 ja 7 päivän polkuliput rajoittamattomia?
Eivät, ja tämä on järjestelmän väärinymmärretyin kohta. IFCN vastaa siihen omassa FAQ-osiossaan isoin kirjaimin: 1, 3 ja 7 päivän hinnat eivät ole vapaa pääsy, ja jokainen polku on silti varattava etukäteen. Ne tuovat vain halvemman hinnan kävelyä kohti. Lippua ei voi edes ostaa suoraan. Valitset haluamasi polut, ja järjestelmä soveltaa halvinta niihin sopivaa hinnastoa.
Onko kävely Pico do Arieirolta Pico Ruivolle auki?
Se avautui kokonaan 1. toukokuuta 2026 pitkän maanvyörymäsulun jälkeen, mutta se toimii nyt eri tavalla. Osuus Miradouro da Pedra Rijalta Pico Ruivolle on yksisuuntainen Arieirolta Ruivolle, joten takaisin samaa reittiä ei voi kävellä. Itäinen variantti Pico das Torresin yli on suljettu, joten jäljelle jää läntinen reitti tunnelien kautta. Yksittäisiä päiviä suljetaan yhä töiden vuoksi, joten tarkista IFCN:n tilannesivu ennen varausta.
Mikä Madeiran levadakävely on helpoin?
PR11 Vereda dos Balcoes. Se on 1,5 km suuntaansa, korkeusero koko kävelyn matkalla on kymmenen metriä, ja virallinen varoitus mainitsee vain liukkaan maan ja vaihtelevan sään. Ei huimausvaroitusta, ei tunnelia, ei taskulamppua. PR6.1 Levada do Risco on toinen aidosti helppo, kaksi tuntia vesiputoukselle, ja se jakaa alkuosansa 25 Fontesin reitin kanssa, joten voit kääntyä takaisin ennen jyrkänteistä osuutta.
Tarvitseeko Madeiran levadakävelyillä taskulamppua?
Joillakin, ja viralliset kyltit kertovat millä. PR9 Levada do Caldeirao Verdellä on neljä valaisematonta tunnelia, ja kyltin mukaan mukaan on otettava taskulamppu, käytettävä liukumattomia kenkiä ja varottava huimausta. Myös PR1 varoittaa tunneleista ja taskulampusta. PR6 Levada das 25 Fontesilla ei ole tunneleita, mutta siinä on huimausvaroitus ja ohje olla nojaamatta suojakaiteisiin.
Pääseekö Madeiran lähtöpaikoille bussilla?
Joillekin. Baia d'Abraan, josta PR8 Ponta de Sao Lourenco alkaa, kulkee suunnilleen tunnin välein linja 113, ja Ribeiro Frioon PR11 Balcoesia varten pääsee Santanan linjalla useita kertoja päivässä, joten molemmat toimivat bussipäiväretkenä. Pico do Arieirolle on oma vuoro Funchalista klo 06:00 ja 13:30 hintaan 3 euroa, liput kyydissä. Rabacaliin, Achada do Teixeiraan ja Fanaliin ei kulje bussia lainkaan.
Mitä tapahtuu, jos kävelee suljetulla polulla Madeiralla?
Kaksi asiaa, ja jälkimmäinen on kallis. Väliaikaisesti tai pysyvästi suljetulle polulle meneminen on vuoden 2022 alueellisen polkulain mukaan rikkomus, josta yksityishenkilölle voi seurata 250 eurosta 2 500 euroon nouseva sakko. Lisäksi tammikuusta 2025 alkaen pelastuspalvelun helikopteripelastus luokitellun verkoston ulkopuolella tai asianmukaisesti merkityllä suljetulla polulla laskutetaan pelastetulta: 753,25 euroa koneen nostamisesta ilmaan, 7,50 euroa jokaiselta lentominuutilta ja 105 euroa pelastusmiehistön jäsentä kohti. Madeiran asukkaat on vapautettu maksusta.

Varaa joku näistä Turinitystä

Lähteet

Luokitellut kävelypolut: virallinen rekisteri ja jokaisen PR-reitin ajantasainen tila, auki, osittain auki tai suljettu. IFCN, IP-RAM (Institute of Forests and Nature Conservation) (2026)

Kävelypolkujen tiedotteet: sulut, työt ja PR1:n yksisuuntainen järjestely. IFCN, IP-RAM (2026)

Portaria 801/2025: polkujen käyttömaksut, voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaen. JORAM (Official Gazette of the Autonomous Region of Madeira) (2025)

Portaria 48/2026: ensimmäinen muutos polkumaksuihin ja voimassa oleva hintaliite. JORAM (Official Gazette of the Autonomous Region of Madeira) (2026)

Virallinen FAQ polkumaksuista, mukaan lukien se että usean päivän liput eivät ole vapaa pääsy. IFCN, IP-RAM (2026)

Ainoa virallinen varauskanava luokiteltujen polkujen aikaikkunoille. Governo Regional da Madeira (SIMplifica) (2026)

Decreto Legislativo Regional 24/2022/M: kävelypolkujen oikeudellinen järjestelmä ja sakot suljetulle polulle menemisestä. JORAM (Official Gazette of the Autonomous Region of Madeira) (2022)

Portaria 72/2025, artikla 11: ilmapelastus laskutetaan luokitellun verkoston ulkopuolella tai merkityllä suljetulla polulla, asukkaat vapautettu. JORAM (Official Gazette of the Autonomous Region of Madeira) (2025)

Declaracao de Retificacao 3/2025: puuttuva liite ilmapelastuksen hinnastosta. JORAM (Official Gazette of the Autonomous Region of Madeira) (2025)

Aluehallinnon tiedote: pääsy Pico do Arieiron poluille alkaa aina Pico do Arieirolta, avoinna yleisölle klo 08:00 alkaen. Secretaria Regional de Turismo, Ambiente e Cultura (2026)

PR1 Vereda do Areeiron virallinen polkukyltti: matkat, korkeudet, tunnelit ja taskulamppuvaatimus. IFCN, IP-RAM (2026)

PR6:n ja PR6.1:n virallinen polkukyltti: huimausvaroitus ja yksisuuntainen osuus kilometrien 3.3 ja 4.1 välillä. IFCN, IP-RAM (2026)

PR9 Levada do Caldeirao Verden virallinen polkukyltti: neljä tunnelia, taskulamppu, huimaus ja 110 m vesiputous. IFCN, IP-RAM (2026)

Rabacalin kuljetus: kunnan pikkubussi alas metsätalolle, 5 euroa suuntaan ja 8 euroa edestakaisin. Camara Municipal da Calheta (2026)

Kantokyvyn seurantaraportti: kävijämäärät poluittain ja sisääntulohuippu klo 09:00 ja 11:00 välillä. IFCN and Universidade da Madeira (2025)

Madeiran saaren levadat: 3 100 km kanavia, 80 km tunneleissa, rakennettu 1400-luvulta alkaen rocheirojen voimin. UNESCO World Heritage Centre (2017)

Madeiran Laurisilva: listattu 1999, noin 15 000 ha, jäänne laakerimetsästä joka peitti Etelä-Eurooppaa 15 ja 40 miljoonaa vuotta sitten. UNESCO World Heritage Centre (1999)

Sumusade ja sateen pidättyminen Madeiran luonnonmetsissä: pilvi pysyy yli 800 m ja alle 1 600 m yli 200 päivänä vuodessa. Agricultural and Forest Meteorology 149, Prada et al. (2009)

Pico do Areeiron bussivuoro: lähdöt Funchalista klo 06:00 ja 13:30, 3 euroa, liput kyydissä. Horarios do Funchal (2026)

Madeiran viralliset joukkoliikenneaikataulut, mukaan lukien Ribeiro Frion ja Baia d'Abran linjat. SIGA, Transportes Publicos da RAM (2026)

Turinityn toimitus

Turinityn toimitus

Matkakirjoittajat ja kohdeasiantuntijat

Turinityn toimitus työskentelee suoraan paikallisten toimijoiden kanssa ja kirjoittaa käytännönläheisiä ja täsmällisiä oppaita veneretkistä, vesiurheilusta ja seikkailuaktiviteeteista.