Les plus belles plages d'Ibiza (2026) : où se garer, ce qui est interdit, et les criques qui méritent un bateau

Les plages d'Ibiza sont plus photographiées qu'expliquées. Les photos sont fidèles : l'eau a vraiment cette couleur, et il existe une raison documentée à cela. Ce que les photos omettent, c'est qu'en 2026 l'île a changé les règles autour de plusieurs d'entre elles, et ces changements sont du genre à transformer une belle journée en matinée gâchée.

Une route ferme désormais à dix heures du matin. Un parking a disparu en mai et est revenu gratuit en juillet. Un nouveau règlement municipal entré en vigueur cet été s'applique sur le sable et prévoit une amende de 500 euros pour quelque chose que la plupart des visiteurs font sans y penser. Et les plages que toutes les listes qualifient de meilleures n'ont, entre elles, aucun Pavillon Bleu.

Ce guide est organisé autour de l'accès et de ce qui est autorisé une fois sur place.

Trois choses que les listes racontent mal

Le plafond de véhicules de Ses Salines est celui de Formentera, pas d'Ibiza. Vous lirez au sujet d'un quota quotidien de véhicules, d'un parking payant de cinq à sept euros et d'une route qui ferme quand le parking est plein. C'est le système du Consell de Formentera pour ses Illetes. La moitié ibicenque du même parc naturel n'a ni plafond, ni barrière, ni tarif officiel. La page du Govern elle-même indique que le parc est ouvert tous les jours de l'année, vingt-quatre heures sur vingt-quatre.

La taxe touristique baléare n'a pas augmenté en 2026. La réforme de 2026 qui a relevé les tarifs et taxé les passagers de croisière est catalane. Les tarifs baléares restent inchangés, et une proposition de hausse n'a de nouveau pas été votée en février 2026.

Le parking de Cala d'Hort est gratuit, pas payant. Les articles de mai 2026, quand les parkings privés ont fermé, continuent de circuler comme si rien ne s'était passé depuis.

Les plages, et comment on y accède vraiment

Deux remarques sur ce tableau. Les communes ne publient aucun prix pour les parkings privés, alors considérez tout chiffre avancé comme une estimation. Et Es Bol Nou est actuellement fermée pour risque d'éboulement, selon la fiche plages de la commune elle-même.

Cala Salada : la seule route qui ferme vraiment

C'est la règle d'accès la plus stricte de l'île, et celle qu'il vaut le mieux connaître.

Du 1er juin au 30 septembre, la route qui descend vers Cala Salada est fermée aux voitures entre 10:00 et 18:00. Une barrière et un point de contrôle se trouvent à l'entrée. Le passage n'est autorisé que pour les résidents locaux, les employés des restaurants, les clients des restaurants, les motos, les taxis, les piétons et les cyclistes.

Ce qui la remplace est meilleur qu'il n'y paraît. Garez-vous gratuitement à Can Coix, et une navette circule toutes les quinze minutes dans les deux sens de 09:30 à 20:30. Elle coûte 4 euros l'aller retour ou 2,50 l'aller simple, et rien du tout si vous avez une carte de transport public de l'île ou moins de 12 ans. Il existe aussi un bateau depuis Sant Antoni, quatre départs à l'aller et trois au retour, à 9 euros l'aller retour pour un adulte.

Une réserve honnête : la page de la commune ne mentionne aucune année, et la règle de 10:00 à 18:00 remonte à une annonce de 2016. Le système fonctionne manifestement encore, car la ligne de navette P7 est publiée comme service estival uniquement. Considérez ces horaires comme le dispositif habituel de la commune plutôt que comme un décret de 2026 fraîchement confirmé, et vérifiez avant de prendre la route.

Depuis Cala Salada, continuez à pied sur les rochers jusqu'à Cala Saladeta. C'est la crique la plus petite, la plus belle des deux, et elle n'a aucune route.

Cala d'Hort, et le parking qui a disparu

En mai 2026, le propriétaire du parking principal de Cala d'Hort l'a fermé sans préavis, invoquant le fait que le terrain ne remplissait plus les conditions liées à sa déclaration d'urbanisme. Sant Josep a qualifié la fermeture d'entièrement hors de son contrôle. Les voitures se sont répandues sur les bas côtés.

La commune a refusé de traiter avec des propriétaires exigeant un stationnement payant et a, en juin, loué à la place deux autres parcelles près du carrefour de la route de Cala d'Hort vers Cala Vedella, pour environ 14 000 euros par an, et les a ouvertes gratuitement, la commune prenant elle-même en charge le nettoyage et l'entretien. L'argument du maire était que l'île aurait enfin un parking là-bas, à un coût comparable à celui de l'année précédente, ce qui dans ce cas signifie aucun.

Donc en 2026 : parking gratuit, aucun plafond, aucune fermeture de route. Ce qui le contraint réellement, c'est le statut protégé de la zone, et la commune a été explicite : tout parking à cet endroit doit satisfaire ces conditions.

Benirras, les tambours, et la barrière du dimanche

Benirras est une plage de 130 mètres qui reçoit des foules de plus de 3 000 personnes et environ 1 000 voitures les dimanches soirs d'été. La réponse de la commune a été de fermer l'accès aux véhicules.

Chaque dimanche du premier dimanche de juin au premier dimanche d'octobre, à partir de 15:00, les routes menant à Benirras sont fermées à la circulation, avec des exemptions pour les résidents, les personnes travaillant dans la zone et quiconque peut présenter une réservation de restaurant. Les automobilistes sont dirigés vers un parking relais à Sa Plana, à quinze minutes en navette.

La navette est désormais la ligne P6, en service du 1er mai au 30 septembre. Les dimanches et jours fériés, elle quitte Can Coroner à 10:55, 13:02 et 16:00, puis toutes les vingt minutes de 16:20 à minuit, avec des retours depuis Benirras toutes les vingt minutes jusqu'à 00:20. Elle est gratuite avec toute carte de transport de l'île, et sa fréquentation a plus que quadruplé en 2026, la plus forte hausse de toutes les lignes de plage de l'île.

Au sujet des tambours. Aucun décret, règlement ou entrée au journal officiel nulle part ne les mentionne. Ce qui existe, c'est un règlement général des plages de 2011 interdisant les équipements sonores ou les instruments joués à un volume qui dérange les autres usagers, qualifié d'infraction grave passible de 751 à 1 500 euros. La police disperse les groupes de percussionnistes ces dernières saisons sur cette base. Le chiffre de 3 000 euros parfois cité est le plafond de la tranche d'infractions la plus grave, pas le tarif applicable aux tambours.

Une réserve qui mérite d'être signalée : la meilleure source sur la fermeture du dimanche est un article de presse relatant la décision de la commune en 2022, et aucune source de 2025 ou 2026 ne la reformule. L'horaire des bus concorde avec elle. Vérifiez localement avant d'organiser une soirée de dimanche autour de cela.

Es Vedra : naviguez à côté, n'y débarquez pas

Le rocher qui domine chaque carte postale d'Ibiza est une réserve naturelle, et les directives du Govern répondent clairement aux questions pratiques.

• Débarquer sur l'un des îlots n'est pas autorisé sans autorisation. Cela inclut Es Vedra.
• Naviguer à proximité ne nécessite aucun permis.
• Le mouillage est libre, tant que ce n'est pas au-dessus de la posidonie.
• Plonger à l'intérieur des zones de réserve marine nécessite une autorisation, tout comme tout tournage ou séance photo commerciale, ce qui concerne beaucoup de gens équipés de drones.

La réserve a été déclarée en 2002 et est devenue une zone spéciale de conservation Natura 2000 en 2022. Es Vedra culmine à 388 mètres, avec un périmètre de 4 135 mètres et une superficie de 71 hectares. Es Vedranell, le plus petit îlot entre lui et le rivage, s'élève à 104 mètres et se trouve à 825 mètres de la côte d'Ibiza, Es Vedra étant 300 mètres plus loin encore.

Ce qu'il protège est réellement rare : une importante colonie de faucon d'Éléonore, et une population abondante de lézard des Pityuses avec deux sous-espèces que l'on ne trouve nulle part ailleurs sur terre, une sur chaque îlot.

Les associations avec l'Odyssée et les histoires de boussoles qui s'affolent relèvent du folklore. Elles n'apparaissent dans aucun document scientifique ou administratif, et l'îlot est déjà assez intéressant sans elles.

Les nouvelles amendes qui s'appliquent sur le sable

Sant Josep a approuvé un nouveau règlement de coexistence en mai 2026, publié au journal officiel le 13 juin et en vigueur depuis début juillet. L'article 3.4 précise qu'il s'applique aux plages de la commune, ce qui signifie Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa, Cala Tarida, Cala d'Hort et Cala Vedella.

Deux détails pratiques. Un non-résident qui reconnaît sa responsabilité peut payer sur-le-champ le montant minimum. Et si le contrevenant ne peut pas prouver une résidence légale en Espagne et ne paie pas, un agent peut immobiliser un camping-car jusqu'au règlement de l'amende.

L'ancien règlement des plages de 2010 continue de s'appliquer en parallèle : aucune tente, quelle qu'en soit la durée, à aucune période de l'année, ni feux, barbecues ou réchauds à gaz, ni véhicules sur le sable, ni animaux à l'exception des chiens d'assistance, ni vente de nourriture ou de boisson en verre.

Du côté de Sant Antoni, le décret sur les excès touristiques couvrant le West End a été prolongé jusqu'au 31 décembre 2027 et interdit désormais de boire dans la rue à l'intérieur de cette zone, avec des amendes de 500 à 1 500 euros. Les commerces qui y vendent de l'alcool doivent fermer entre 21:30 et 08:00, et les bateaux de fête ne peuvent pas s'approcher à moins d'un mille nautique de ce tronçon de côte. Le balconing est interdit sur toute l'île.

Pavillons Bleus, et pourquoi les plages célèbres n'en ont aucun

Ibiza détient sept Pavillons Bleus en 2026, et aucun ne se trouve sur une plage par laquelle cet article a commencé.

Sant Joan de Labritja : Benirras, Cala Sant Vicent et Port de Sant Miquel, qui a retrouvé son pavillon cette année et a été la seule plage baléare d'Ibiza à y parvenir. Santa Eularia des Riu : Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar, Es Figueral.

Sant Josep, Sant Antoni et la commune d'Eivissa n'en ont aucun. Ainsi, Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Es Cavallet, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada et Platja d'en Bossa en sont toutes dépourvues.

Considérez cela comme une information sur le dispositif, pas sur l'eau. Un Pavillon Bleu mesure autant les services, l'accessibilité, la gestion environnementale et la surveillance des baigneurs que la qualité de l'eau, et les communes choisissent d'y participer ou non. Mais notez que certaines pages municipales sur les plages annoncent encore des pavillons que leurs plages n'ont plus, alors fiez-vous à la liste officielle plutôt qu'au panneau ou à la brochure.

Arriver en bateau, et le problème de la posidonie

La raison pour laquelle l'eau d'Ibiza a cet aspect figure dans la déclaration de l'UNESCO. L'inscription de 1999 couvre 9 020 hectares, principalement en mer, et décrit les herbiers de Posidonia oceanica de l'île comme les mieux préservés de Méditerranée. Les propres termes de l'UNESCO valent la peine d'être cités car ils expliquent la couleur : la posidonie oxygène les eaux, les gardant propres et limpides, tout en protégeant les plages de l'érosion des vagues et en maintenant les systèmes dunaires.

C'est pourquoi y mouiller est purement et simplement interdit, et pourquoi Ibiza a un problème.

Lors de la saison 2025, le service baléare de surveillance de la posidonie a mené 181 468 actions, en hausse de 40 % par rapport à l'année précédente, a contrôlé 156 043 mouillages et a déplacé 10 062 bateaux. À l'échelle des îles, 6,4 % des bateaux étaient ancrés sur de la posidonie. À Ibiza, le chiffre était de 21 %, plus de trois fois la moyenne et de loin le pire résultat des quatre îles. Formentera, juste à côté, s'en tirait avec 2 %.

Pour la saison 2026, le Govern a mis 20 bateaux de patrouille à l'eau du 1er juin au 10 octobre. Les amendes prévues par la loi vont de quelques centaines d'euros à plusieurs centaines de milliers.

La version pratique : consultez la carte des mouillages du Govern avant de jeter l'ancre, mouillez uniquement sur du sable, et là où il existe un champ de bouées réglementé, réservez-en une. Trois d'entre eux se trouvent dans le parc naturel de Ses Salines, et de nouveaux champs ont été annoncés pour Porroig et Cala d'Hort.

À l'intérieur même du parc, les règles sont plus strictes que la plupart des gens ne le pensent. Les jet-skis sont purement et simplement interdits. Tout comme la pêche sous-marine, le camping et le couchage de nuit dans tout véhicule, la marche sur les dunes en dehors des passerelles, le débarquement sur les îlots, et la présence d'un chien en dehors des zones urbaines. Tournages, séances photo et vols de drones nécessitent tous une autorisation préalable.

Sans voiture, et avec une voiture

Ibiza a renuméroté tout son réseau de bus le 1er avril 2026, avec 100 nouveaux bus et une offre en hausse de moitié. Tout ancien numéro de ligne trouvé dans un guide est désormais faux. Le transport interurbain est actuellement gratuit en vertu d'un décret national.

Les lignes de plage sont la P3 vers Ses Salines, la P4 vers Cala Comte, la P5 vers Cala Bassa, la P6 vers Benirras, la P7 vers Cala Salada et la P9 vers Cala Tarida, la A13, la A14 et la A15 couvrant le sud-ouest, dont Cala d'Hort.

Voici le piège : chacune d'elles est saisonnière. La P3 circule de juin à septembre. Les P4, P5 et P7 circulent de mai à octobre. La P6 circule de mai à septembre. Entre environ octobre et avril, aucun bus ne dessert aucune de ces plages. Hors saison, elles ne sont accessibles qu'en voiture, ou pas du tout.

Et Cala d'Hort est mal desservie même en saison. L'horaire publié des A13, A14 et A15 y passe six fois par jour : 10:40, 14:10, 18:35, 19:40, 20:40 et 21:45.

Si vous venez en voiture, notez qu'entre le 1er juin et le 30 septembre, Ibiza plafonne l'entrée des véhicules. Le plafond 2026 est de 17 668 véhicules par jour, dont 14 000 réservés aux voitures de location et 120 aux résidents de Formentera, laissant 3 548 places pour les véhicules privés et touristiques. Vous vous inscrivez sur ibizacircular.es et payez 1 euro par jour, prélevé par les compagnies de ferry. Les motos et les scooters sont exclus du plafond numérique, tout comme les véhicules zéro émission et labellisés Eco en 2026. Conduire sans l'autorisation est une infraction grave de 1 001 à 10 000 euros, bien qu'elle soit annulée si vous vous inscrivez dans les 24 heures. Fin août 2026, le Consell avait ouvert dix dossiers de sanction et analysait 422 plaques d'immatriculation, à l'aide de caméras au port et de lecteurs mobiles dans les endroits fréquentés, dont Cala d'Hort.

Sa Pedrera, le lieu appelé Atlantide

Ce n'est pas interdit, quoi que vous ayez lu. En mars 2026, le Govern a fait l'inverse et balisé 2,8 kilomètres de sentier vers la Torre des Savinar et le Raco de sa Pedrera, avec 900 mètres de clôture à poteaux et cordes, trois panneaux d'information et plus de quarante balises, spécifiquement pour maintenir les marcheurs sur l'itinéraire et réduire le nombre de randonneurs désorientés.

Ce qui est réellement nouvellement interdit, c'est de sauter. Le règlement de Sant Josep interdit de sauter des falaises et d'endroits comparables présentant un risque raisonnable, avec des amendes de 150 à 750 euros.

Prenez cela au sérieux. L'équipe de sauvetage vertical de l'île classe sa Pedrera parmi ses six zones à haut risque et y a recensé 30 sauvetages en cinq ans, dus à des chutes, de mauvaises réceptions sur les rochers, des blessures à la cheville liées à des chaussures inadaptées et des personnes à bout de forces en remontant. Depuis 2025, le Consell facture les sauvetages imprudents : sur 52 sauvetages dans les zones naturelles de l'île cette année-là, trois ont donné lieu à des poursuites, dont un à sa Pedrera, pour une famille descendue pendant une alerte canicule active. Un sauvetage de base est estimé à environ 590 euros.

Une correction, car elle circule : les neuf décès parfois attribués à sa Pedrera appartiennent au Mirador d'es Vedra, un endroit différent sur le même promontoire. Aucune source officielle ne donne de bilan de décès pour sa Pedrera elle-même.

Choisir sa plage

Pour l'eau et le coucher de soleil, Cala Comte. C'est la seule plage dont la fiche municipale indique qu'elle est orientée à l'ouest, face aux îlots de s'Illa des Bosc, sa Conillera et s'Espartar. À la mi-juin, le soleil se couche à 21:21 et à la mi-septembre à 20:02, presque plein ouest.

Pour une journée en famille, Cala Bassa. Orientée au nord, sable doré, pente douce et véritable ombre, ce que la plupart des criques d'Ibiza n'ont pas.

Pour la longue marche et les dunes, Ses Salines, et lisez le règlement du parc avant d'y aller plutôt qu'après.

Pour la vue, Cala d'Hort, désormais avec un parking gratuit et une vue directe sur Es Vedra.

Pour un dimanche soir, Benirras, en bus, en sachant que les tambours sont tolérés plutôt qu'autorisés.

Et pour les criques que les routes n'ont jamais atteintes, prenez l'eau. Cala Saladeta, Es Portitxol, Cala d'en Serra et toute la côte ouest entre Cala Comte et Cala d'Hort ont bien plus de sens depuis un bateau que depuis un parking, et un bateau n'est soumis ni au plafond de véhicules, ni à l'horaire saisonnier des bus, ni à la barrière de dix heures du matin. Turinity liste des excursions en bateau le long de la côte et des sorties au coucher du soleil depuis Sant Antoni, un parcours en kayak dans les grottes marines de Cala Codolar, et une location de bateau classique le long des criques de la côte ouest, gérés par des opérateurs basés sur l'île.

Mouillez toujours sur du sable.

Questions fréquentes

Quelle est la plus belle plage d'Ibiza ?

Cala Comte pour l'eau et le coucher de soleil : elle fait face à l'ouest, avec un semis d'îlots devant elle, le sable est clair et les hauts fonds sont exceptionnellement transparents. Cala Bassa est le meilleur choix pour les familles, orientée au nord, avec du sable doré, une pente douce et une véritable ombre de genévriers et de pins. Ses Salines est la longue plage adossée aux dunes à l'intérieur du parc naturel, avec un couloir de nage balisé de 500 mètres. Cala d'Hort est celle qui offre la vue sur Es Vedra.

Peut-on encore aller en voiture à Cala Salada ?

Pas en pleine journée en été. Sant Antoni ferme la route aux voitures de 10:00 à 18:00 entre le 1er juin et le 30 septembre, avec une barrière à l'entrée. Passent les résidents, les employés et clients des restaurants, les motos, les taxis, les piétons et les cyclistes. Tous les autres se garent gratuitement à Can Coix et prennent la navette, qui circule toutes les quinze minutes de 09:30 à 20:30 et coûte 4 euros l'aller retour, ou rien avec une carte de transport de l'île.

Y a-t-il un parking à Cala d'Hort en 2026 ?

Oui, et il est gratuit, ce qui est nouveau. Les parkings privés ont fermé en mai 2026 quand le propriétaire les a clôturés, et les voitures se sont retrouvées sur les bas côtés. La commune de Sant Josep a alors loué deux parcelles près du carrefour avec la route de Cala Vedella pour environ 14 000 euros par an et les a ouvertes gratuitement, la commune prenant en charge le nettoyage et l'entretien. Il n'y a ni plafond de véhicules ni fermeture de route à Cala d'Hort.

Pour quoi peut-on être verbalisé sur une plage d'Ibiza en 2026 ?

Sant Josep a approuvé en mai 2026 un nouveau règlement de coexistence, publié en juin, qui s'applique expressément aux plages de la commune, dont Ses Salines, Es Cavallet, Cala Comte, Cala Bassa et Cala d'Hort. Boire de l'alcool dans un espace public coûte 500 euros. Dormir dans un camping-car coûte 750 euros, ou 1 500 dans un espace naturel protégé. La musique amplifiée qui dérange autrui coûte de 750 à 1 500, tout comme se promener en maillot de bain hors de la plage. Sauter des falaises coûte de 150 à 750.

Quelles plages d'Ibiza ont un Pavillon Bleu en 2026 ?

Sept, et aucune ne figure parmi les célèbres. Sant Joan de Labritja en détient trois, à Benirras, Cala Sant Vicent et Port de Sant Miquel, qui a retrouvé son pavillon en 2026. Santa Eularia des Riu en détient quatre, à Santa Eularia, Cala Llenya, Es Canar et Es Figueral. Sant Josep, Sant Antoni et la commune d'Eivissa n'en ont aucun, si bien que Cala Comte, Cala Bassa, Ses Salines, Cala d'Hort, Cala Tarida, Cala Salada et Platja d'en Bossa en sont toutes dépourvues. Certaines pages municipales annoncent encore des pavillons que leurs plages n'ont plus.

Peut-on débarquer sur Es Vedra ?

Non. Les directives du Govern pour la réserve naturelle sont explicites : débarquer sur l'un des îlots n'est pas autorisé sans autorisation. Vous pouvez naviguer librement à proximité, sans permis nécessaire, et vous pouvez mouiller, tant que ce n'est pas au-dessus de la posidonie. Plonger à l'intérieur des zones de réserve marine nécessite une autorisation, tout comme tout tournage ou séance photo commerciale. Es Vedra culmine à 388 mètres et abrite une colonie de faucon d'Éléonore ainsi qu'une sous-espèce de lézard des murailles que l'on ne trouve nulle part ailleurs.

Peut-on rejoindre les plages d'Ibiza en bus ?

En été oui, et le transport interurbain est actuellement gratuit. L'île a renuméroté tout son réseau le 1er avril 2026, les anciens numéros de ligne sont donc obsolètes. La P4 dessert Cala Comte, la P5 Cala Bassa, la P3 Ses Salines, la P7 Cala Salada, la P6 Benirras. Mais chaque ligne de plage est saisonnière, et entre octobre et avril environ, aucune desserte n'existe vers aucune d'entre elles. Cala d'Hort est la moins desservie même en saison, avec six départs par jour sur la A15.

Faut-il une autorisation pour amener une voiture à Ibiza ?

Entre le 1er juin et le 30 septembre, oui. En vertu d'une loi baléare de 2024, l'île plafonne l'entrée de véhicules à 17 668 par jour pour 2026, dont 14 000 sont réservés aux voitures de location, laissant 3 548 places pour les véhicules privés et touristiques. Vous vous inscrivez sur ibizacircular.es et payez 1 euro par jour, prélevé par les compagnies de ferry. Les motos et les scooters sont exemptés du plafond numérique, tout comme les véhicules zéro émission et labellisés Eco en 2026. Les amendes commencent à 300 euros.