Na tej strani
Pohodništvo na Madeiri se je v zadnjih dveh letih spremenilo bolj kot v prejšnjih petdesetih, in skoraj nič od tega se ne tiče samih poti. Poti so še vedno tam. Drugače je to, da jih zdaj plačate, da pred prihodom rezervirate termin, da ena od najbolj znanih tras poteka samo v eno smer in da helikoptersko reševanje na napačnem kraju prinese račun.
Večina vodnikov po levadah še vedno opisuje otok tak, kakršen je bil leta 2023. Ta je o otoku, kakršen deluje danes: koliko stane posamezen pohod, kaj je res odprto, katerega izbrati ob slabem vremenu in kakšna so fizična dejstva z uradnih tabel, ki jih seznami člankov izpuščajo.
Koliko plačate in kako rezervacija v resnici deluje
Od 1. januarja 2026 je vsaka klasificirana pot na Madeiri, torej tiste z oznako PR in številko, plačljiva in zahteva rezervacijo.
| Vstopnica | Redna cena | Prek izvajalca s pogodbo z IFCN | Do 12. leta |
|---|---|---|---|
| Ena pot (razen PR1) | 4,50 € | 3,00 € | brezplačno |
| Celotna PR1, vključno s PR1.1, PR1.2 in PR1.3 | 10,50 € | 7,00 € | brezplačno |
| PR1 samo do razgledne točke Miradouro da Pedra Rija | 4,50 € | 3,00 € | brezplačno |
| En dan, dve poti ali več, brez PR1 | 9,00 € | 6,00 € | brezplačno |
| Trije dnevi, brez PR1 | 22,50 € | 15,00 € | brezplačno |
| Sedem dni, brez PR1 | 52,50 € | 35,00 € | brezplačno |
Štiri stvari pri tem sistemu ljudem povzročajo težave, vse štiri pa navaja IFCN sam.
Rezervirate lahko samo na spletu. Edini zakoniti kanal je portal SIMplifica regionalne vlade. IFCN to zapiše z velikimi črkami: rezervacije in plačila potekajo izključno na spletu, nikjer drugje jih ne sprejemajo, tudi na uradih IFCN ne. Na izhodišču ni avtomata in na parkirišču ni okenca. Če se brez rezervacije odpeljete do Rabaçala, ste se do Rabaçala peljali zaman.
To je termin, ne vstopnica. Dan je razdeljen na vstopna okna, vsako ima svojo zmogljivost, okno pa se zapre, ko se zapolni. Zmogljivosti so ločene za obiskovalce, prebivalce in organizatorje in se med seboj ne prenašajo. Okoli vašega termina je približno petnajst minut tolerance na vsako stran.
Večdnevne vozovnice niso prost dostop. To je najbolj napačno povzeti del celotne sheme. IFCN v svojih pogostih vprašanjih odgovarja z velikimi črkami: ne, enodnevna, tridnevna in sedemdnevna tarifa ne dajejo prostega dostopa in vsak posamezen pohod morate še vedno rezervirati vnaprej. Vozovnica prinese nižjo ceno na pohod in nič drugega. Niti kupiti je ne morete neposredno. Izberete svoje poti, sistem pa izračuna najcenejšo tarifo, ki jih pokrije.
Vračila skoraj ne obstajajo. Denar dobite nazaj samo, če je IFCN sam na vaš datum pot zaprl ali omejil. Dež, bolezen, odpovedan let, rezervacija napačnega dne ali napačne poti: v vseh teh primerih pristojbina propade. Zahtevek je treba vložiti v desetih delovnih dneh, izplačajo pa ga samo z bančnim nakazilom.
Prebivalci Madeire hodijo brezplačno z izkaznico prebivalca, prav tako otroci do vključno 12. leta, a morajo biti oboji vseeno vpisani v rezervacijo.
Poti in kaj uradne številke zares povedo
To so lastne številke IFCN s tabel ob poteh, torej regionalna vlada, ki na tabli na izhodišču navede razdaljo in čas.
| Pot | Razdalja | Uradni čas | Višinski razpon | Značaj |
|---|---|---|---|---|
| PR1 Vereda do Areeiro | 6,1 km | 3h00 | 1542 do 1862 m | Grebenska pot. Predori, svetilka, ena smer |
| PR1.2 Vereda do Pico Ruivo | 2,8 km v eno smer | 1h30 | 1592 do 1862 m | Najlažji dostop do najvišjega vrha otoka |
| PR6 Levada das 25 Fontes | 4,3 km v eno smer | 3h00 | 964 do 1288 m | Vavrinski gozd do jezerca pod slapom. Odsek z vrtoglavico |
| PR6.1 Levada do Risco | 3 km | 2h00 | 1000 do 1288 m | Lahka. Začetek si deli s PR6 |
| PR9 Levada do Caldeirão Verde | 8,7 km v eno smer | 6h30 | 872 do 1020 m | Štirje predori, svetilka, 110 m visok slap |
| PR8 Ponta de São Lourenço | 4 km v eno smer | 2h30 | 23 do 126 m | Gole morske pečine na suhem vzhodnem rtu |
| PR11 Vereda dos Balcões | 1,5 km v eno smer | 1h30 | 870 do 880 m | Res lahka |
| PR13 Vereda do Fanal | 10,8 km | 4h00 | 1130 do 1420 m | Dolga, položna in običajno v megli |
Dva popravka je vredno vzeti v načrtovanje, saj si številke, ki krožijo po spletu, nasprotujejo z razlogom.
Uradnih 8,7 km za PR9 se ne konča pri Caldeirão Verde. Označena trasa poteka od Queimadasa do Caldeirão Verde in naprej do Caldeirão do Inferno, 6h30 pa velja za vse skupaj. Pohod, ki ga večina obiskovalcev dejansko opravi, z obratom pri Caldeirão Verde, meri približno 6,5 km v eno smer. Podaljšek je dodatnih 2,2 km s strmim vzponom in dodatnimi predori, ki ga IFCN opisuje kot fizično zahtevnejšega.
Nihče ne objavlja skupnega vzpona. Listi IFCN navajajo najvišjo in najnižjo nadmorsko višino in nič drugega. Vsaka številka o 1.100 metrih vzpona, ki jo preberete za PR1, prihaja iz pohodniške aplikacije, ne od gozdarske uprave otoka.
In še ena, ki vam prihrani zapravljeno rezervacijo: priljubljena krožna pot Levada Nova pri Ponta do Sol sploh ni klasificirana pot. Ni v registru IFCN, nima uradne dolžine, pristojbine, oznak niti poročanja o zaprtjih. Uradna PR7 Levada do Moinho je povsem druga levada na skrajnem severozahodu in je trenutno zaprta.
Pravilo, ki naj odloči o vašem dnevu
To je najbolj uporabna stvar v tem vodniku in prihaja iz članka Univerze na Madeiri, ne od turistične organizacije.
Orografska oblačnost leži na Madeiri med 800 in 1.600 metri več kot 200 dni na leto.
Ta pas primerjajte s potmi in dan se načrtuje sam:
- Nad 1.600 m ste običajno nad oblaki. Pico do Arieiro meri 1.818 m in Pico Ruivo 1.862 m, zato celoten greben PR1 in PR1.2 leži nad njimi. Ob sivem jutru v Funchalu so vrhovi pogosto v soncu in gledajo na tla iz oblakov.
- Med 800 in 1.600 m ste običajno v njih. Prav tam živijo pohodi po vavrinskem gozdu: Rabaçal in 25 Fontes na 964 do 1.288 m, Fanal na 1.130 do 1.420 m, Caldeirão Verde na 872 do 1.020 m, Balcões na 880 m. Pri hoji po gozdu je megla bistvo in ne težava.
- Pod 800 m ste običajno pod njimi. PR8 Ponta de São Lourenço doseže največ 126 m na suhem vzhodnem rtu in je zanesljiva nizka izbira.
Ko so torej oblaki nad prestolnico nizko, pojdite gor ali dol, ne v sredino. In ko si želite tisto fotografijo Fanala, ki jo je videl vsak, s starimi drevesi v megli, ne pozabite, da je megla običajno stanje te višine in ne srečno naključje.
Isti članek pojasnjuje, zakaj je sever otoka bolj moker od juga na isti višini: pasati pihajo s severovzhoda, otok pa je pregrada od vzhoda proti zahodu, skoraj pravokotna nanje. Najbolj mokra meteorološka postaja na Madeiri, Bica da Cana na 1.580 m, zabeleži 2.966 mm na leto.
PR1: ena smer in odpre se šele ob 08:00

Prečenje od Pico do Arieiro do Pico Ruivo se je v celoti odprlo 1. maja 2026 po dolgem zaprtju, od 26. junija pa poteka vse dni v tednu. A to ni več pohod, kakršen je bil, in dve spremembi ljudi presenetita.
Zdaj gre samo v eno smer. Med Pico do Arieiro in razgledno točko Miradouro da Pedra Rija lahko hodite v obe smeri. Za Pedro Rijo, vse do Pico Ruivo, velja strogo ena smer, od Arieira proti Ruivu. Nazaj ne morete. Sestopite bodisi po PR1.2 do Achada do Teixeira bodisi po PR1.1 do Ilhe, IFCN pa jasno pove, da za svoj prevoz odgovarjajo pohodniki sami in da inštitut ne prevzema odgovornosti za vrnitev do Pico do Arieiro.
Ker niti Achada do Teixeira niti Ilha nimata avtobusa, to pomeni drugi avto, voznika, ki ne hodi, vnaprej naročen taksi ali vodeno skupino z lastnim prevozom. Tabla ob poti sama natisne telefonske številke taksijev.
Pico das Torres ne prečkate več. Različici sta bili dve. Vzhodna čez Pico das Torres je zaprta, ostane zahodna trasa skozi predore. Vsak opis, po katerem se vzpenjate po skalnem stopnišču mimo Torresa, je zastarel.
Odpre se ob 08:00. Regionalna vlada je junija 2026 navedla, da se dostop do dovoljenih tras med Pico do Arieiro in Pico Ruivo vedno začne na Pico do Arieiro, ki je javnosti odprt od 08:00. Sredi poletja sonce na Madeiri vzide okoli 06:15, zato se prav gotovo lahko pripeljete gor in z razgledne točke gledate, kako se sonce dvigne nad oblake. Le grebena med tem ne smete začeti hoditi. To sta dva različna načrta, skoraj vsak vodnik pa ju meša.
Navodilo o svetilki vzemite dobesedno. Na uradni tabli piše, da so na poti predori, da nosite svetilko, da imate s seboj pitno vodo, da pričakujete spremembo vremena in da vzamete topla oblačila. Nosi tudi najboljši stavek, kar jih je gozdarska služba otoka kdaj napisala o svojih poteh: poti niso nevarne, lahko pa prikrivajo smrtonosne prepade, skrite za rastjem.
Ena drobna stvar na začetku: razgledišče Ninho da Manta, nekaj metrov od izhodišča, je edino znano gnezdišče Zinovega viharnika na svetu, ptice, ki jo IFCN označuje za najbolj ogroženo morsko ptico v Evropi.
25 Fontes in Rabaçal: dve ločeni plačili

PR6 je druga najbolj obiskana pot na otoku, v petmesečnem obdobju spremljanja so na njej zabeležili 29.157 obiskovalcev, ima pa najbolj zapleteno ureditev dostopa od vseh.
Tako PR6 kot PR6.1 se začneta ob cesti ER105 in se spustita do gozdarske hiše Rabaçal. Ta spust meri 2 km po asfaltirani cesti, Câmara Municipal da Calheta pa po njej vozi minibus: 5 evrov v eno smer, 8 evrov povratno, vsak dan od 10:00 do 18:00.
Ta voznina je občinska pristojbina in nima nobene zveze z vašo vstopnico za pot. Pristojbino IFCN v višini 4,50 evra in njen termin rezervirate na spletu vnaprej, minibus pa plačate na dan občini. Plačate oboje, vnaprej pa lahko rezervirate samo eno od tega.
Tudi PR6 je zdaj enosmerna, a v blažjem smislu kot PR1: po levadi greste do jezerca 25 Fontes in se vrnete po nadomestni poti Bypass, ki so jo po obnovi spet odprli.
Opozorilo pred vrtoglavico je tu nenavadno natančno, kar ga naredi uporabnega. Na uradni tabli piše, da PR6 lahko povzroči vrtoglavico in da se ne smete opirati na zaščitne ograje, enosmerni odsek pa določa med km 3,3 in km 4,1. To je 800 metrov dolg odsek, ne celoten pohod. Če je kdo v skupini negotov glede izpostavljenosti, ga je treba pripraviti prav na ta del, PR6.1 Levada do Risco pa se odcepi pred njim.
Caldeirão Verde: štirje predori, vzemite svetilko
PR9 je klasičen pohod po vavrinskem gozdu in tisti, kjer uradno opozorilo najbolj šteje. Na tabli piše: nosite svetilko, ob poti so predori; pot je lahko spolzka, zato obujte nedrsečo obutev; nevarnost vrtoglavice. Skozi skalo so vsekani štirje neosvetljeni predori.
Sama levada je iz 18. stoletja, pohod pa se konča ob jezercu, ki ga napaja 110 metrov visok slap. Če nadaljujete do Caldeirão do Inferno, dodate 2,2 km strmega vzpona in dodatne predore skozi tisto, kar IFCN opisuje kot zelo ozko in globoko rečno sotesko.
PR9 so znova odprli 29. maja 2026. Dostopni odsek PR9.1 od Queimadasa do Pico das Pedras je ločena 1,9 km dolga trasa, zasnovana kot pot za vse.
Poštene lahke poti
Ni vsak pohod tu odprava, dve od njiju pa res ustrezata družinam, boječim pohodnikom in vsakomur, ki hoče gozd brez prepada.
PR11 Vereda dos Balcões meri 1,5 km v eno smer, višinski razpon celotne poti pa je deset metrov. Uradno opozorilo omenja spremenljivo vreme in spolzko podlago in nič drugega: brez opozorila pred vrtoglavico, brez predora, brez svetilke. Konča se na razgledišču nad dolino Ribeira da Metade, kjer se ob jasnem dnevu v vrsto postavijo Pico do Arieiro, Pico das Torres in Pico Ruivo, spodaj pa stoji hidroelektrarna Fajã da Nogueira, kar je lep opomnik, da ti kanali še vedno proizvajajo elektriko.
PR6.1 Levada do Risco sta dve uri do slapu, ki pada v eni sami navpični črti po temni skali, od česar izvira njegovo ime. Prvi odsek si deli s traso do 25 Fontes, nato pa se odcepi pred izpostavljenim delom.
PR8 Ponta de São Lourenço je na papirju videti lahka, saj meri največ 126 metrov nadmorske višine, in je res lažja od PR1, a je ne razumite kot zaprto. To je brezdreven, od vetra izpihan bazaltni polotok z morskimi pečinami na obeh straneh, uradno opozorilo pa izrecno pravi, da so tla blizu sten na mnogih mestih nestabilna. Je tudi najbolj obiskana pot na otoku, v istem obdobju spremljanja s 32.445 obiskovalci.
Kaj levada sploh je

Portugalska prijava pri UNESCO omrežje ocenjuje na 3.100 km kanalov na otoku s 742 km², od tega jih približno 80 km poteka skozi predore. Za primerjavo, Madeira je na najširšem mestu široka 55 km.
Graditi so jih začeli v prvi četrtini 15. stoletja, desetletje ali dve po naselitvi, za namakanje sladkornega trsa, v drugi polovici tistega stoletja pa je voda, ki so jo prinašali, Madeiro naredila za enega največjih izvoznikov sladkorja v Evropi. Kjer je bila skala pretrda za sekanje, so bili prvi kanali leseni žlebovi iz lesa til in barbusano, istih vavrinskih dreves, med katerimi zdaj vodijo poti.
Štiri stoletja so bila to zasebna dela, ki so jih gradili veleposestniki ali združenja heréus, solastnikov kmetov, od katerih je vsak imel delež vode. Gradili so jih rocheiros, ki so viseli na vrveh, privezanih na drevesa in skalo, ter kanal sekali iz košar, obešenih nad prepadom. Prijava pri UNESCO ne olepšuje, koliko je to stalo: mnogi so izgubili življenje. Njihov sloves je potoval. Guverner Indije je v Lizbono pisal predlog, naj može, ki so vodo prerezali skozi gore Madeire, pripeljejo v Egipt, da bi Nil preusmerili proč od Kaira.
Prva javno financirana levada, Levada Velha do Rabaçal, je nastajala od 1835 do 1860.
In niso muzej. Kanali nad 1.000 metri napajajo hidroelektrarne; voda pade okoli 400 metrov skozi turbine, nato pa jo nižje razdelijo za namakanje. Do leta 1967 je sistem namakal 20.000 hektarjev, skoraj vso obdelovalno zemljo na otoku. Pot, po kateri hodite, je vzdrževalna pot delujoče infrastrukture, zato je široka meter ali dva in zato se oprijema tam, kjer se.
Gozd, skozi katerega tečejo, Laurissilva, je UNESCO vpisal leta 1999. Pokriva približno 15.000 hektarjev in je največji ohranjeni ostanek vavrinskega gozda, ki je pred 15 do 40 milijoni let pokrival velik del južne Evrope. UNESCO ocenjuje, da je približno 90 % tega primarni gozd, posamezna drevesa pa so morda stara več kot 800 let in so rasla, preden je kdo naselil otok. Gosti vsaj 76 vrst žilnih rastlin, ki jih ni nikjer drugje, in več kot 500 endemičnih nevretenčarjev.
Kako priti brez avtomobila
| Izhodišče | Avtobus? | Podrobnosti |
|---|---|---|
| Baía d'Abra (PR8) | Da, približno vsako uro | Linija 113 iz Funchala prek Machica in Caniçala, vse dni v tednu. Edina pot tu, ki je res izvedljiva brez avtomobila |
| Ribeiro Frio (PR11) | Da | Linija za Santano, več prihodov čez dan in nedeljski vozni red. Pravi avtobusni izlet |
| Pico do Arieiro (PR1) | Poseben prevoz | Horários do Funchal ga vozi s postaje gondole ob 06:00 in 13:30, 3 evre na vožnjo, vozovnice samo na avtobusu, vsak dan razen 25. decembra |
| Rabaçal (PR6, PR6.1) | Ne | Ni na nobeni liniji. Taksi, transfer ali vodeni izlet, nato občinski minibus za zadnja 2 km |
| Achada do Teixeira (PR1.2 in izhod s PR1) | Ne | Samo taksi ali transfer |
| Fanal, Paúl da Serra (PR13) | Ne | Brez povezave |
Iz tega sledi nerodna posledica za najbolj znan pohod na otoku: na začetek PR1 lahko pridete z avtobusom, s konca pa se z njim ne morete vrniti. Trasa je enosmerna, nobeno od obeh izhodišč pa nima linije. Z javnim prevozom je PR1 samo polovica načrta.
Koliko stane, če gre kaj narobe
Vstop na začasno ali trajno zaprto pot je po regionalnem zakonu o poteh iz leta 2022 prekršek z globo od 250 do 2.500 evrov za posameznika in od 500 do 10.000 za podjetje. Ista določba zajema poškodovanje infrastrukture ali oznak ob poti, vožnjo z vozilom po poti in odlaganje odpadkov. Za nadzor skrbita gozdna policija IFCN in naravovarstveni nadzorniki.
Potem je tu del, ki ga skoraj nihče ne pozna. Od januarja 2025 je reševanje iz zraka na Madeiri plačljivo. Regionalna tarifa velja za helikoptersko reševanje zunaj mreže klasificiranih poti ali na klasificirani poti, ki je zaprta, če je bilo zaprtje ustrezno objavljeno in označeno.
| Znesek | |
|---|---|
| Vzlet zrakoplova | 753,25 € |
| Čas leta | 7,50 € na minuto |
| Reševalna posadka | 105 € na osebo, do dveh |
Prebivalci Madeire so ob predložitvi izkaznice prebivalca oproščeni. Vsi drugi ne. Preberite to skupaj s seznamom zaprtij in razlog za oboje postane očiten: pot, ki jo je IFCN javno zaprl, je natanko tista pot, za katero je napisan račun.
Civilna zaščita je od začetka leta 2022 zabeležila okoli 68 nesreč na levadah in poteh, ki so zahtevale reševalni klic. Števila smrtnih žrtev ne objavlja, in tudi mi ga ne bomo.
Kako izbrati svoj pohod
Podatki spremljanja povedo o načrtovanju dneva tu več kot katera koli kolumna z nasveti. Šest poti prevzame 76 % vse hoje na otoku: São Lourenço, 25 Fontes, PR1, Pico Ruivo z Achada do Teixeira, Caldeirão Verde in Balcões. Najbolj obiskan mesec je september, pred avgustom in julijem. Vrh vstopov na vseh spremljanih poteh pa je med 09:00 in 11:00.
Torej: rezervirajte zgodnji ali pozen termin in prehodili boste isto pot kot vsi drugi, ne da bi jih srečali.
Če si želite en sam pohod, naj bo PR6 do 25 Fontes za gozd ali PR1 za greben, med njima pa izberite tako, da pogledate v oblake. Če imate namesto celega dneva popoldne, izberite Balcões. Če je napoved slaba povsod, je São Lourenço pod vremenom in ne v njem.
In če vas od PR1 loči prav prevozna logistika enosmerne grebenske poti, je to natanko tista težava, ki jo reši vodena skupina. Izvajalci s pogodbo z IFCN rezervirajo tudi po znižani tarifi, 7 evrov namesto 10,50 za celotno traso, kar odvzame nekaj pekočine. Turinity ponuja vodene pohode na 25 Fontes, Caldeirão Verde, Pico Ruivo, Fanal in na sončni vzhod na Pico do Arieiro, ki jih vodijo izvajalci s sedežem na otoku.
Kar koli rezervirate, dan prej preverite stran IFCN s stanjem poti. Posodabljajo jo sproti, včasih dnevno, pot, ki je bila ob plačilu odprta, pa je lahko ob vašem prihodu zaprta zaradi del. Septembra 2026 je bil zadnji odsek PR1 zaprt pet različnih dni zaradi postavljanja brvi, rezervacij pa niso sprejemali. To tu ni nič nenavadnega. Tako se mreža vzdržuje.
Pogosta vprašanja
Ali je treba leta 2026 za hojo po levadah na Madeiri plačati?
Kako se rezervira pot na Madeiri in ali gre to na sam dan?
Ali sta tridnevna in sedemdnevna vozovnica za poti neomejeni?
Ali je pohod od Pico do Arieiro do Pico Ruivo odprt?
Katera pot po levadah na Madeiri je najlažja?
Ali za pohode po levadah na Madeiri potrebujete svetilko?
Ali je do izhodišč poti na Madeiri mogoče priti z avtobusom?
Kaj se zgodi, če na Madeiri hodite po zaprti poti?
Rezerviraj enega od teh na Turinity
Viri
Obvestila o pohodniških poteh: zaprtja, dela in enosmerni režim na PR1. IFCN, IP-RAM (2026)

